對于喜歡個性、追求潮流的年輕一代消費(fèi)者來說，傳統(tǒng)意義上的家轎已經(jīng)不能滿足他們的需求。他們更喜歡“上得廳堂、下得廚房”的運(yùn)動家轎，不僅適合日常城市通勤，更能在周末肆意體驗一把速度與激情，而本文的主角——威朗Pro G[詳細(xì)]
什么樣的車才是“Z世代”的消費(fèi)者所喜愛的？ 他們身處老牌合資車企、自主品牌以及造車新勢力“百家爭鳴”的時代，用車選擇更加多樣化，因此他們對于車輛的需求也日益全面。“小孩才做選擇，大人兩個都要”，他們心目中的愛[詳細(xì)]
7月20日，上汽通用汽車正式發(fā)布第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)“更性能、更智能、更安靜”的突出特性。[詳細(xì)]
昂科威Plus的價格區(qū)間為22.99-30.99萬元，途觀L價格區(qū)間為21.58-28.58萬元，售價相當(dāng)接近。那么，對于中國家庭而言，這兩款SUV哪款更值得選擇呢？[詳細(xì)]
大部分人從轎車換到SUV其實是基于家庭的剛需，相比轎車，SUV天生方正的車身比例和高重心對汽車的顏值和操控而言簡直是致命傷，所以早期的SUV造型都比較粗獷，操控上也是忽忽悠悠的。不過隨著技術(shù)的發(fā)展，SUV在這兩個方面的短板[詳細(xì)]
雙節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束，相信不少長途自駕游的朋友還意猶未盡，感覺假期還沒開始就結(jié)束了。究其原委也很簡單，出游的人太多，導(dǎo)致路上過于擁堵。而堵車考驗的不只是車內(nèi)人員，對于車輛也有一定的考驗，比如油耗、空間、舒適性等方面[詳細(xì)]
隨著GL8向豪華發(fā)展，決定其產(chǎn)品力便不僅僅是做工設(shè)計、乘坐舒適度等常規(guī)方面，必須以更加符合當(dāng)時汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的技術(shù)配置，來樹立自身的標(biāo)桿地位。而GL8 Avenir艾維亞家族車型確實這么做了，在50萬元的指導(dǎo)價下，它必須讓[詳細(xì)]
三廂家用車的代表大眾速騰，三廂運(yùn)動車的代表馬自達(dá)3昂克賽拉，兩廂運(yùn)動車的代表思域 HATCHBACK，以及雖是近期上市，但車型、技術(shù)源來已久的別克微藍(lán)6 PHEV插電混動，也是目前新能源車的一大代表。如今90后年輕人占據(jù)汽車市場[詳細(xì)]
消費(fèi)者顯然希望擁有一款“全能長板”SUV，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，各合資品牌的做工、品質(zhì)已然無限接近，一款進(jìn)階的、具備豪華屬性的中型SUV才是當(dāng)下的新主流。別克剛剛推出的昂科威S正是這么一款車型，它不再拘泥于傳統(tǒng)，[詳細(xì)]
在20萬左右的家用SUV市場上，昂科威為別克品牌贏得了不錯的市場表現(xiàn)，而為了鞏固自身實力，別克方面便推出了昂科威S車型。在近期內(nèi)這款車型正式迎來上市，新車全系共推出4款車型，官方售價區(qū)間為21.99-27.99萬元。并且分為普通[詳細(xì)]
