當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
日前，一汽豐田上市了一款全新車型——亞洲獅，售價(jià)14.28-17.98萬(wàn)元，新車定位在亞洲龍和卡羅拉之間，算得上一款A(yù)+級(jí)車型。目前有不少車企開始布局這一級(jí)別上車了，而談到這一級(jí)別車型，就不得不提大眾的速騰，它是首次提出A+[詳細(xì)]
在差不多預(yù)算的前提下，選擇“雞頭”還是“鳳尾”？相信不少消費(fèi)者在購(gòu)車過(guò)程中都會(huì)遇到這樣的難題，也往往會(huì)因此爭(zhēng)論不休。4月10日，一汽豐田亞洲獅迎來(lái)上市，5款車型售價(jià)區(qū)間為14.28-17.98萬(wàn)元。新車定位比卡羅拉更高，我們[詳細(xì)]
坐地鐵、公交出行，雖然挺方便，但有時(shí)卻難免會(huì)讓人心煩，就像是中晚高峰時(shí)期，于是不少消費(fèi)者思考再三，還是會(huì)選擇買臺(tái)車來(lái)提升出行品質(zhì)。不過(guò)假如說(shuō)每天上班的路程都比較長(zhǎng)，通勤里程都會(huì)超過(guò)20公里，甚至更多。那么買什么車[詳細(xì)]
眾所周知的緣由，讓2020年對(duì)于所有人來(lái)說(shuō)都稱得上頗具挑戰(zhàn)的一年。辭舊迎新，去年沒(méi)有落實(shí)的愿望、想法在今年都可以著手提上日程落實(shí)了。2021年，全球汽車市場(chǎng)將會(huì)會(huì)有不少重磅產(chǎn)品和我們見面，此次為大家選擇了幾款2021年在國(guó)[詳細(xì)]
近日，網(wǎng)新社從河北承德某經(jīng)銷商獲悉，豐田雷凌有些許優(yōu)惠，目前全系優(yōu)惠1.7元，裸車最低價(jià)9.68萬(wàn)元。具體售價(jià)情況以店內(nèi)為準(zhǔn)，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。[詳細(xì)]
近日，網(wǎng)新社從北京某經(jīng)銷商獲悉，豐田卡羅拉有些許優(yōu)惠，目前最高優(yōu)惠8000元，全系最低裸車價(jià)10.18萬(wàn)元。具體售價(jià)情況以店內(nèi)為準(zhǔn)，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。[詳細(xì)]
SUV熱度始終不減，這點(diǎn)毋庸置疑，但不可否認(rèn)的是年輕消費(fèi)者正在逐步成為消費(fèi)主體，而他們所喜歡的車型品類實(shí)則更偏向于轎車多一些，同時(shí)該群體對(duì)于車輛的要求也尤為嚴(yán)苛，品牌首當(dāng)其沖，其次也要足夠精致，當(dāng)然產(chǎn)品力也不能差[詳細(xì)]
要說(shuō)近10年來(lái)價(jià)格最穩(wěn)定的生活用品，汽車絕對(duì)要算在其中，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，現(xiàn)在10萬(wàn)元左右已經(jīng)能買到很多相當(dāng)不錯(cuò)的合資品牌轎車了。今天就為大家挑選了其中三款空間配置都過(guò)硬的產(chǎn)品，特別適合家用出行，也兼顧了油耗和物品[詳細(xì)]
卡羅拉作為緊湊級(jí)銷量王者，其在各項(xiàng)性能上都保持了很高的用戶認(rèn)同，此次卡羅拉達(dá)成全球新紀(jì)錄4900萬(wàn)銷量，這是全球用戶對(duì)這臺(tái)車的信賴...[詳細(xì)]
如果讓我判斷一下本屆車展所有新車中誰(shuí)最有“爆款相”，那我想首次亮相的一汽豐田ALLION一定可以排進(jìn)Top 3。作為豐田TNGA架構(gòu)下的全新中級(jí)轎車，ALLION雖然還未正式上市，但一經(jīng)亮相便憑借其出眾的品質(zhì)感吸引到消費(fèi)者們的關(guān)注[詳細(xì)]
