今天要介紹的主角，大家再熟悉不過了——日產軒逸、豐田卡羅拉和大眾朗逸，它們一直以來都以“開著省心、用著舒心”的形象深入人心，是消費者心目中家用代步車的標準答案，而它們也一直保持著相當激烈的競爭關系。最近，三車中[詳細]
如果是以屬性定位來區分家用轎車的話，入門的A級車大多都是以代步為主的功能屬性，而B級車則是基于所有功能屬性外，更多了一層高級、實用的享受屬性。而在所有的B級車型里面，雅閣可謂是個佼佼者，不僅配置豐富空間夠大，在舒[詳細]
本田思域車系自誕生以來，一直都是以操控性能著稱，人稱"買發動機送車殼"，但為了迎合當下年輕消費者的需求，第十一代思域的風格做了較大調整，從原本的純粹運動，向家用穩重靠攏。風格轉變為了運動+家用，而同樣的風格屬性之[詳細]
雖然當下的購車消費主力趨于年輕化，但是作為社會中堅力量的85后人群，依然是許多車企重點“照顧”對象，他們既是個性鮮明的一代，又是兼容并包的一代，獨立不羈、渴望自由、喜歡新鮮事物。經歷了中國汽車工業快速成長期的85后[詳細]
近年來A+級轎車市場出現了越來越多優秀的車型，包括第十一代思域、新速騰、新朗逸都實現了從A級到A+級的越級進化，得到了許多消費者的青睞。而廣汽豐田凌尚更是“生來躍級”，一開始就以A+級轎車的身份打入汽車市場，并收獲了[詳細]
如今的汽車市場中，消費群體年輕化已成為一種趨勢，他們勇于追求自己喜愛的東西，講求品質，強調運動，是現在年輕消費者普遍崇尚的生活態度，擁有卓越的操控能力，又能契合自身品味的車型，成為大多數年輕人的購車訴求。其中，[詳細]
伴隨著供需結構的變化和消費升級，人們的消費訴求和商品品類越來越趨于精細化，并且相互促進這種消費市場形態。在以前，商品是被選擇，而現在，商品是被需求。用戶導向的當今消費時代，如何精準匹配消費者需求，成為每個廠商都[詳細]
在2021年，廣汽豐田雷凌全年共售出229859輛新車，連續四年的年銷量突破20萬輛，成為了眾多消費者的選擇。至于在實際的應用場景當中，全新雷凌是不是都能應付自如呢？[詳細]
第十一代思域上市了，但是這次的換代卻與以往有點不太一樣，從前期的信息露出節奏，到正式上市的時間節點，能夠感受到官方式的收斂與低調。但它畢竟是思域，以運動神話著稱的平民超跑，有能力引領細分市場的潮流趨向，也總是市[詳細]
十四代軒逸日前已完成改款上市，升級的部分主要在智能互聯和駕駛輔助功能方面，使得整體產品力再次得到提升。十四代軒逸作為細分市場領軍者的發起的這種持續攻勢，甚至讓許多同級別車型疲于招架。但細分市場中的另一位領軍者—[詳細]
