SUV熱度始終不減，這點毋庸置疑，但不可否認的是年輕消費者正在逐步成為消費主體，而他們所喜歡的車型品類實則更偏向于轎車多一些，同時該群體對于車輛的要求也尤為嚴苛，品牌首當其沖，其次也要足夠精致，當然產(chǎn)品力也不能差。鑒于此，今天就為大家挑選了三款即將上市，產(chǎn)品力佳且精致的合資好貨。

對于奧迪A3這款車型，本次改款消費者的呼聲也是相當高，奧迪不僅帶來了兩廂的奧迪A3 Sportback，更有長軸距的奧迪A3L Limousine車型，僅憑加長這一點就足以俘獲國內(nèi)消費者芳心。該車的設計方面，不難看出，更追求運動性，尤其是前臉部分，內(nèi)飾部分的風格也有顛覆性的改變，除大屏外，最能吸引用戶的莫過于911同款換擋機構和蘭博基尼車型同款空調(diào)出風口。動力部分，相對單一現(xiàn)階段僅提供1.4T車型。

在ALLION上可以看到諸多卡羅拉與亞洲龍的設計元素，當然這也很容易理解，畢竟其定位在二者之間，而如此設計也可以被消費者第一時間接納。至于新車內(nèi)飾部分，暫時還未曝光，不過根據(jù)外觀設計和定位來看，整體應該與卡羅拉差異不多，區(qū)別或為用料和細節(jié)方面，整體會更為精致。動力系統(tǒng)部分，ALLION搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率131kW；最大扭矩210N·m，匹配CVT變速箱，對于這款車的內(nèi)飾以及配置部分，在其公開后我們會第一時間進行報道。

性價比就是名圖的代名詞，對此相信沒人會持不同意見，曾經(jīng)的它是如此，全新一代名圖更是如此。外觀部分，對于現(xiàn)代汽車近一年來的新車設計，始終都是褒貶不一，名圖自然也不例外。內(nèi)飾部分是新車最能博人眼球之處，豪華品牌車型可以提供的設計和硬件在新車上同樣可以看到，至于配置，同價位合資車型難覓敵手，特別是智能化方面。動力方面，新一代名圖搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機，最大功率分別為104.8kW和125kW，最大扭矩分別為175.5N·m和253N·m，傳動方面與前者匹配的是CVT變速箱，后者則搭載一臺7速雙離合變速箱。

總結：本文所推薦的三款車型，都可謂各具特色。首先它們均來自合資品牌，并且品牌力都相當強勢，旗下車型的銷量便可說明一切。其中，奧迪A3家族，可以說是豪華品牌緊湊型車的元老級車型，產(chǎn)品力與口碑均不錯。而豐田ALLION，雖說國內(nèi)消費者有些陌生，但其并不是全新車型，此前一直在日本售賣，產(chǎn)品力自然也不會差，如今又基于TNGA架構而來，重點則是可靠耐用。名圖這款車，出了名的高性價比車型，空間大售價低也是其優(yōu)勢，當然其品牌力也不弱。

至于三款車如何選，首先是要根據(jù)自身購車預算和需求。名圖和ALLION兩款車上市后售價相差不會太多，并且也是直接競爭對手，選擇名圖可以得到更多的配置和更大的空間，ALLION的話相對品牌力更有優(yōu)勢一些，用車也更為省心，不過配置上相比名圖或要低一些。選擇奧迪A3的話，則是預算相對充足，且對于品牌有高追求的用戶。