從2005年開始，奧迪陸續(xù)對A8進行換型，并推出加長版的“A8L”，新車先后用上最新的家族特征——大鬼臉，并且開始換上新一代的FSI發(fā)動機，直噴系統(tǒng)的引入使得油耗比原來降低了15％左右，此次試駕的A8L 4.2 quattro，裝備4.2升F[詳細]
沃爾沃(Volvo)，作為歐洲的豪華汽車品牌，在全球范圍內已安全著稱。我們都說歐洲車是精致工藝的最好代表，而作為瑞典國寶級的沃爾沃品牌以它獨特的北歐豪華品質完美詮釋著這一概念。作為沃爾沃的旗艦車型，沃爾沃S80是[詳細]
眾所周知奧迪品牌在國內一直是豪華與身份的象征，顯有人知道其運動的另一面。然而就在奧迪以R10跑車衛(wèi)冕法國勒芒24小時耐力賽之時，我們有幸試駕了奧迪商務車以外的S3、S5、S8與Q7等運動車型。雖然整個試程只節(jié)選了上[詳細]
奧迪A8，獨有ASF全鋁車身、FSI直噴發(fā)動機、陶瓷制動盤，可謂百年品牌的巔峰之作。而全新奧迪S8，集所有最前沿科技于大成，乃樸素與奢華之完美結合，超越A8、超越巔峰。 將車停在路旁，熙熙攘攘的人群沒有給予新奧迪S8太[詳細]
