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全部5萬以下5-8萬8-12萬12-18萬18-25萬25-40萬40-60萬60萬以上
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全部自主歐洲美國日本韓國
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試駕評測
  • 開過它你才知道什么叫玩科技 試駕全新奧迪A8L

    開過它你才知道什么叫玩科技 試駕全新奧迪A8L2018-03-15

    對于豪華品牌來說,推出一款豪華D級車的真正意義恐怕并不是在于銷量,而是為了潛移默化的影響消費者,讓他們認為這個品牌足夠的豪華,技術(shù)實力足夠的雄厚。因為有著豪華氣派的A8L壓陣,A6L、A4L才會賣得更好。所以,豪華品牌的[詳細]

  • 動靜皆可得 2014款奧迪S8 4.0TFSI試駕

    動靜皆可得 2014款奧迪S8 4.0TFSI試駕2015-01-27

    當年輕的時候,你是否總盼著能夠有一臺動力充沛,脾氣暴躁如奧迪S3一樣的小車能夠滿足自己對速度的追求與熱愛。但隨著時間的推移,成家立業(yè)財力充裕的你開始對舒適性與空間也有了更多的要求,無奈之下,更多人只好放下自己年輕[詳細]

  • 犀利的眼神 奧迪A8L 50TFSI quattro試駕

    犀利的眼神 奧迪A8L 50TFSI quattro試駕2014-08-11

    堅守與革新代表兩個不同的派別,就如同寶馬的天使眼“形變而質(zhì)不變”,但也造就了經(jīng)典的延續(xù)。而奧迪則大力推進著LED燈光系統(tǒng),絢麗的“眼神”背后代表著向尖端科技的邁進,通常這一舉措會率先應(yīng)用在家族旗艦當中。至此,配備[詳細]

  • 不用司機駕駛的奧迪A8 試駕體驗奧迪S8

    不用司機駕駛的奧迪A8 試駕體驗奧迪S82013-08-30

    說起奧迪A8,很多人都會想起大老板們會選擇的奧迪A8L,它既豪華有帶有一些運動型。然而加長版的車身和豪華的裝飾,讓老板們很難從后排坐到前排駕駛。為了解決這個困難,奧迪引進了A8d的運動版車型,奧迪S8,它運動、豪華,即可[詳細]

  • 為至尊下定義 奧迪A8L 55TFSI-試駕體驗

    為至尊下定義 奧迪A8L 55TFSI-試駕體驗2013-01-04

    如果論及高調(diào),可能大家會第一個想到法拉利等跑車,商務(wù)行政車也許會說到寶馬7系。如果論及低調(diào)沉穩(wěn),我想熟知中國行為哲學(xué)的人們一定會對奧迪車型情有獨鐘。而奧迪A8L正是將這低調(diào)演繹到巔峰的旗艦之作。它低調(diào)的甚至有些自慚[詳細]

  • “V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

    “V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T2012-09-10

    是否搭載V8發(fā)動機,是判斷一款車型是不是豪華轎車與運動車型的一個重要標準。全新奧迪A8L上市之初,主推V6 3.0L機械增壓車型,如今兩款搭載V8 4.0T發(fā)動機的全新奧迪A8L 55 TFSI quattro與全新奧迪S8正式上市,提升了全新A8系列[詳細]

  • 挑戰(zhàn)零下30度 2012年奧迪冰雪體驗紀實

    挑戰(zhàn)零下30度 2012年奧迪冰雪體驗紀實2012-01-09

    如果你對奧迪品牌的審美還局限在設(shè)計以及動能上,那么你有必要更為深入的對它們進行一下了解了。奧迪品牌的魅力并不僅僅局限在你所能夠看到的層面上,一直以來在行車安全方面默默起到關(guān)鍵作用的,一定要歸功于那套強大的Quatt[詳細]

  • 舒適/奢華/科技 新奧迪A8L W12后排品鑒

    舒適/奢華/科技 新奧迪A8L W12后排品鑒2011-08-23

    說到奧迪A8L W12,你肯定會說,那車超級豪華,超級快的!的確,6.3的排量確實不是開玩笑的,全新奧迪A8L W12百公里加速只需4.7秒,這個數(shù)據(jù)只出現(xiàn)在跑車那個世界里,和這款D級行政車型完全搭不上關(guān)系。但是今天編輯要說的并不[詳細]

  • 移動官邸 試駕奧迪商務(wù)旗艦全新A8L W12

    移動官邸 試駕奧迪商務(wù)旗艦全新A8L W122011-07-06

    通常人們對于A8L的更多評價則都是與政府用車相關(guān)聯(lián),而低調(diào)豪華同樣成為了A8L的代名詞,其實對于奧迪這款旗艦車型而言,并不是廣義上的這么簡單。全新的W12引擎、奧迪引以自豪的quattro系統(tǒng)以及顛覆性的乘坐舒適性都將成為全新[詳細]

  • 點燃生命力 試駕體驗奧迪全新A8L豪華版

    點燃生命力 試駕體驗奧迪全新A8L豪華版2011-05-30

    豪華的定義不僅只停留在豐富的配置上,也許全面的風格轉(zhuǎn)變會帶來出于預(yù)料的驚喜。作為德系三大巨頭之一的奧迪,在奔馳S級、寶馬7系陸續(xù)完成進化的同時,全新A8L便來到了我們面前,只是這一次,它不再跟隨對手的腳步,而是選擇[詳細]

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