生活就是柴米油鹽醬醋茶，有歡樂亦有煩惱，有堅(jiān)持也有妥協(xié)，說到妥協(xié)往往是對現(xiàn)實(shí)的無奈，而做出的讓步，比如在選車這件事上，男性一般都是用身體選擇，好看、好玩、好開都是男性選車的基本要素，而家庭里邊的女主人可能在選車[詳細(xì)]
上海車展已接近尾聲，不過在車展期間所亮相的眾多熱門車型依然是人們議論的焦點(diǎn)，尤其是在豪華緊湊型SUV市場上，全新奧迪Q3正式上市，全新沃爾沃XC40開啟預(yù)售，讓這個細(xì)分市場競爭顯得更為激烈。但想必，大多數(shù)消費(fèi)者在關(guān)注它[詳細(xì)]
回顧去年的車圈，可以說是跌宕起伏、蕩氣回腸、百轉(zhuǎn)千回，而作為大熱品類的SUV族群也是火藥味十足。2018年車市編輯部對超過300輛新車進(jìn)行了不同類型的評測，今天我便從中挑選了10款“年度重磅”車，來一次大盤點(diǎn)。走進(jìn)2019的你[詳細(xì)]
作為這個世界上對運(yùn)動與操控最為執(zhí)著的豪華品牌之一，寶馬在這個以舒適越野為主的SUV大行其道的年代里也要特立獨(dú)行一把，而這從該品牌管自家X系列車型稱呼為SAV（Sport Activity Vehicle）而非SUV便可窺得。但車型眾多的X系列[詳細(xì)]
來到油膩的30歲，曾經(jīng)的熱愛和激情難免會為累積的社會角色所磨滅，選車的時候眼里也只剩下了能夠裝下全家老小的Mini Van。幸好我選擇了一個富有樂趣的職業(yè)，讓我能夠不時地跳出既定的生活軌道，去短暫而充分地體驗(yàn)富有活力的汽[詳細(xì)]
都說每個男孩年少時都有一個“藍(lán)天白云”夢，寶馬的品牌在許多年少的人看來，不單只是一個豪華汽車品牌，更是一個自始至終將運(yùn)動、操控融入自己造車?yán)砟畹钠嚻髽I(yè)。本期主人公小楊，借了朋友梁哥新買的X1體驗(yàn)了一天，圓了自己[詳細(xì)]
全新BMW X1插電式混合動力讓我想起了The Grand Tour第一季第一集開頭那三款“Polar-bear-friendly”的超級跑車，只不過眼前這輛顯然更容易獲得國人的青睞：首先全新BMW X1插電式混合動力是一款具有跨界個性的SAV（運(yùn)動型多功能[詳細(xì)]
橫置平臺/前輪驅(qū)動/1.5T三缸，全新寶馬X1 Li給我們帶來了太多驚喜， 這些關(guān)鍵點(diǎn)也充分說明了，寶馬已經(jīng)開始向市場/銷量全面妥協(xié)。 既然是全新車型，寶馬X1 Li索性來了個顛覆性的全面進(jìn)化，車身尺寸全面增加， 國產(chǎn)Li版本軸[詳細(xì)]
其實(shí)參加過很多寶馬的品牌活動，不過這次有些不太一樣，15年的品牌歷史讓X家族成為寶馬最引以為傲的核心產(chǎn)品鏈，海拉爾的牙克石，冰雪與X家族第一次交匯于寶馬專業(yè)駕駛培訓(xùn)的課堂上。殘酷雪地與X家族的碰撞究竟能擦出怎樣的火[詳細(xì)]
眼看著要過年了，我卻來到了白雪皚皚的奧地利，體驗(yàn)寶馬冰雪安全駕駛培訓(xùn)，為期兩天的培訓(xùn)雖然很緊湊，但實(shí)實(shí)在在的讓人感受到了寶馬xDrive車型以及后驅(qū)車型在冰雪路面上帶來的安全與樂趣。這次體驗(yàn)的車型非常多，基本上包括了[詳細(xì)]
