在出這趟去桂林試駕漢蘭達的差之前，便在機場碰見了某網站的某副主編。我說這次活動又不是全新車，你這領導來干嘛啊。他打趣的說，我是潛在客戶啊，我一大家子人呢，正想換這車呢。之前也沒摸過這車。這不有了這次機會，還不趕[詳細]
廣汽豐田的漢蘭達一直是中大型7座SUV的標桿，上一代漢蘭達在國內取得了不錯的銷量，今年3月全新一代漢蘭達的上市讓這款車有了徹底的改頭換面。對于越來越多的消費者來說，隨著國家二胎政策的放開，這種中大型的SUV需求量有了進[詳細]
全新漢蘭達，在我心里一直都挺特別的，這種特別源于它進入中國時，獨自占據著一個細分市場-合資中級SUV，只此一家別無分店。所以，銷量好是肯定的，慢慢，越來越多的車型開始挺進這一領域，老款漢蘭達似乎有所招架吃力。全新漢[詳細]
能夠獨立存在于一個相對精準的細分市場，對于一款車來說，所具備的兩面性差異是最大的。一方面，在沒有競爭對手的環境下，生存的機率會比廝殺在熱門級別中大的多，當然這是樂觀的看法。另一方面，存在于一個獨立的細分市場中，[詳細]
其實預算在三十萬元人民幣左右，是一個很糾結的價格區間。因為在這種預算區間內，會有很多不同種類車型的選擇。之所以用種類這個詞，是想說在這個價格范圍內，你可以選擇入門級的豪華品牌緊湊型車，比如奔馳A級或者寶馬1系。也[詳細]
廣汽豐田的漢蘭達可以算稱的上是中國汽車市場上唯一一款“豪華城市型SUV”。它憑借寬大的車身、寬敞的內部空間和豪華、舒適的內飾，已經推出就立刻受到了廣大消費者的喜愛。而在去年推出了全新改款車型，更是為它注入了新鮮元[詳細]
性能強悍，寬大舒適的大型SUV，一直是具有獨特品位、喜歡運動且資金富裕消費者的最愛。廣汽豐田的漢蘭達就是這么一款備受關注的車型，6月9日漢蘭達在它上市的第三個年頭，迎來了它的改款車型。全新漢蘭達在前臉設計上做出了較[詳細]
廣汽豐田新款漢蘭達到店實拍[詳細]
與以往不同，對于漢蘭達我們大多數是在城市中對其進行全面測試。然而在今天，專業的越野路段等待漢蘭達的上陣。相對于30萬元左右的SUV車型，很多人可能更加注重豐田車一貫的舒適性以及細膩的質感，只有一小部分群體會關注越野[詳細]
為了迎合“上帝”的口味，汽車設計師們只能是不停的變換風向，現在似乎沒有哪一種風格能夠敵得過“混搭”的勢頭，一時間無論是轎車、MPV，還是SUV紛紛被冠上了Crossover的名號。這種功能上的交叉理念顛覆了許多車型種類的原始[詳細]
