“雖然歲月的變遷會讓人感嘆稍縱即逝，一轉眼便已是物是人非，但對于一些經典事物來說，它們大多會按部就班的進行著歷代傳承。”這句話用于形容大眾Polo這款車型十分貼切。就在前不久，全新Polo Plus在國內市場正式上市。既然[詳細]
POLO GTI 早在2012年就已經引入國內了，但因為他“大哥”高爾夫GTI的名聲太旺以至于現在它的知名度較低，但它可是一款原汁原味的國際版車型。雖說在國外搭載的發動機動力更強，不過這款上海大眾的 POLO GTI搭載的1.4T發動機對[詳細]
上海大眾是資質最早的合資品牌，從合資建廠至今已經三十年，恰逢此時，上海大眾推出了一系列三十周年紀念版車型。筆者這次就試駕了這款紀念版的Polo車型。相比普通款，外觀增加了一些紀念版標識，配置方面也有所提升。作為小型[詳細]
如何在保證車身靈敏以及動感的前提下增加一款車的通過性，最直接的答案就是讓它“跨界”。為了能夠讓選擇小型車的消費人群，將有限的金錢與對自然的渴望發揮到最大限度，跨界車的出現徹底解決了這個問題。Cross-Polo在這類小型[詳細]
作為一款跨界車，MG3-Xross在設計方面的提升，已經將這款原本走可愛路線的小型車提升至了一定高度。不過僅在外形上“有所作為”，對于一款家用車來說還并不能說明什么問題，只有在此基礎之上，擁有能夠適應日常用車所需的儲物[詳細]
一款能夠讓生活更加多彩的車，僅僅擁有時尚的設計還并不夠，更夠隨時面臨遠行挑戰，才是這類車型的特點所在，它就是跨界車。我們印象中的跨界車基本都是在轎車基礎之上，經過改進提升之后，獲得更好通過性和實用性車型的總稱。[詳細]
MG3是上汽名爵研發的首款兩廂車，車型融匯了極強的英倫氣息，與國內現有的兩廂車相比，MG3的外觀造型更獨特個性。在變化萬千的汽車行業，個性的造車理念已經逐漸成為當下的流行趨勢，MG3可以算是車型設計個性化的領軍車型之一[詳細]
時尚/運動這兩個因素應該是年輕人購車時首選的要求，隨著年輕人的購買力逐漸攀升，每個汽車廠商都打尋思這片市場，推出屬于自己的時尚運動型小車。作為上汽集團主打時尚運動的轎車品牌，MG每推出一款新車型，都能吸引眾多消費[詳細]
2011年8月 POLO勁取試駕——您沒有看錯，接下來我將要為您講述的依然是一個關于POLO的故事，而且這個故事大部分的內容在過去的5年里您也一定曾經略有耳聞過。上海大眾在2011年推出了全新POLO之后，在下半年又著重推出了新勁取[詳細]
不久前，在2011深圳車展上，上海大眾發布了小改款的三廂POLO勁取，售價區間為8.58-11.28萬元。小改款的POLO勁取與老款車型相比主要的變化體現在外形以及內飾的設計方面，而動力總成與配置方面并無明顯變化。下面我們就來一同了[詳細]
