力帆820讓我們看到一個自主品牌的進步，從模仿起家到全新的研發設計，僅僅用了幾年的時間。全新的外觀設計，全新的動力相信上市后會有不少消費者為之所動，據廠家介紹，力帆820首先將會有四款動力，分別為兩款自然吸氣車型1.8[詳細]
奔騰B70于2006年誕生，設計之初更多考慮的是舒適性，外觀的設計也相對保守，在經歷了數次改款后，也只能說略有提升新意。8年后的今天，多年的積淀使全新B70有了華麗的蛻變，自主創新的造型除了逐漸成熟化的家族前臉之外，更有[詳細]
奔騰B70于2006年誕生，設計之初更多考慮的是舒適性，外觀的設計也相對保守，在經歷了數次改款后，也只能說略有提升新意。8年后的今天，多年的積淀使全新B70有了華麗的蛻變，自主創新的造型除了逐漸成熟化的家族前臉之外，更有[詳細]
紳寶作為北汽的首款中級車，應該說是傾注心血，在技術和平臺上都有可圈可點之處，源自薩博的技術是其最大的亮點。我們所試駕的這款2.3T頂配車型，就是其中在配置和動力水平上的旗艦之作。在外觀和內飾上，這款車基本上符合主流[詳細]
在2009年，北汽以1.97億美元收購了薩博的三個整車平臺、兩個發動機系列、兩款變速箱的技術所有權之后，終于推出了基于薩博平臺的紳寶品牌。這款車采用了薩博一直以來所引以為傲的渦輪增壓發動機。并且在底盤和外觀方面也進行了[詳細]
隨著我國汽車市場的逐步壯大，造車工藝的不斷上升，國人的購車理念也在不斷轉變，有不少消費者將目光投向性價比較高了自主車型。今天我們主角就是來自北京汽車的重量級產品紳寶C70G，它的原型車就是著名的薩博9-5，該車預計將[詳細]
作為一汽轎車的新開端，奔騰B70上市以來所取得成績是值得認可的。而這樣的一臺車在經歷了幾年后迎來了改款，這就是奔騰新B70，它的改款勢必會帶給同級別車型一個強勁的對手，下面就一同與編輯來看看奔騰新B70的特點吧[詳細]
憑借著出色的性價比，一汽奔騰旗下唯一的兩款車型B50和B70，都收獲了不錯的銷量。在瞬息萬變的國內汽車市場中，如果你的產品沒有競爭力，勢必會慘遭淘汰。而善于創造競爭力的奔騰，也在近期推出了B70的改款產品-全新B70。11.9[詳細]
8月1日，瑞麒品牌高端車G6正式上市，售價18.98-25.98萬元，其中售價25.98萬的旗艦版，已經超越眾多合資品牌中級車的價格。雖然以目前瑞麒品牌的影響力，配以這樣的價格在銷量上表現不會太好，但對于拉動品牌、提升產品品質無疑[詳細]
作為瑞麒品牌的旗艦車型G6，早在曝光之初就深受消費者的關注，瑞麒G6的車身長度接近5米，競爭對手將瞄準雅閣、凱美瑞等中高級車型。另據了解，奇瑞掌門人尹同躍的座駕就是瑞麒G6，下面我們就來看看G6到底如何。[詳細]
