不謀而合還是有約在先？本田和日產竟在同一天發布了最新一代的HR-V（國內繽智/XR -V）和逍客。對于這兩款車，曾經可謂是15萬合資SUV必看車型，不過現階段來看，這兩款車在國內的表現日趨萎靡，歸根結底還是產品到了生命末期，[詳細]
歷史原因也好，技術因素也罷，日系車型長此以來在家轎市場中占據很大市場份額，尤其是“兩田”旗下的凱美瑞與雅閣，在中高級轎車中絕對屬于第一梯隊選手。而近年來，韓系車也吹響了反擊的號角，不再允許市場份額此消彼長的現象[詳細]
SUV車型是越來越家庭購車的首款品類，這其中7座SUV的占比也與日俱增，說到該細分品類就不得不提到標桿車型豐田漢蘭達。對于這款車的產品力實則不用過多的贅述，通過其堅挺的售價足以得知。而前幾天剛剛發布預售的星途攬月，卻[詳細]
合資品牌緊湊型SUV相信是消費者在購車時始終都繞不開的一個品類，因為其集眾多優勢于一身，比如容易被接受的售價、不錯的實用性、出色的燃油經濟性以及靠譜的質量。至于這類車型如何選，日系車首當其沖，并且可選車型也較多。[詳細]
在熱銷的合資SUV細分市場中，日系車是最為活躍的一大陣營，而XR-V和逍客則是其中有著高關注度的兩款明星車型。在以年輕化為主流趨勢的時代里，車型雖多，但卻又有同質化嚴重的情況，這令年輕人們在做出選擇之前很容易感到糾結[詳細]
終于輪到最讓人期待的部分，要知道本田與生俱來的SPORTY基因，早已享譽世界，如果現在梳理，稱霸摩托車領域以及稱霸F1等等的本田歷史，幾天幾夜都說不完，我們直接進入正題！如今廣汽本田銳·混動聯盟在運動感上究竟能達到怎樣[詳細]
廣本銳·混動聯盟提出的全維度的混動究竟怎樣一種駕駛體驗？帶著很多問題，我們網上車市王牌編輯團隊，在金超老師的帶領下，特地找來全陣容的銳·混動聯盟，來到風景秀麗，擁有多種地貌的海南島，用最苛刻最特別的形式，進行全[詳細]
在車圈里，提到混合動力技術，自然很容易想起日系的兩大品牌，本田的i-MMD技術和豐田的THS II系統，隨著國內汽車消費市場的多元化發展，現階段兩大技術已經在中國的混合動力汽車領域占據相對較高的比例，特別是在合資家轎陣型[詳細]
現如今有很多女性消費者在買車時會考慮選擇家用SUV車型，而對于選車的標準她們則認為，車型的價格在12-15萬左右，外觀不但要帥還要富有陽剛氣息，配置要細致貼心，至于動力能夠滿足日常代步出行即可。于是在篩選了一圈兒過后發[詳細]
合資緊湊家用轎車的細分市場中，車型眾多高手如云，它們都在不斷地提升著自己的實力，但不管車型如何迭代，所有的升級延展都不會脫離“家用”二字。而對于家用車而言，最核心的競爭力在于設計、動力、、舒適、科技、智能以及安[詳細]
