在本屆成都車展上，寶馬為我們帶來了這一代3系國產加長版的入門級車型316Li，該車型的推出有力的拉低了3系Li的準入門檻，目前該車擁有手動擋和自動擋兩個版本。而316Li在加長之后是否能追趕上已經耕耘市場多年的奧迪A4L呢？我[詳細]
隨著奔馳全新C級的即將上市，又一款以高科技配置著稱的車型即將誕生，然而對于這樣一款豪華品牌并不是每個消費者都可以消費的起的，所以我們就推薦四款具備奔馳C級高科技配置的車型，但價格確實比奔馳新C級便宜不少的車型。[詳細]
隨著生活水平的不斷提高，購車者對汽車的需求也有了更高的要求。必須有大氣的外觀，寬大的乘坐空間，齊全的功能配置，還有超強的動力。而今天的兩款車正是購車者需要的和想要的，我們就對蒙迪歐和508做個簡單明了的對比。[詳細]
在本屆北京車展上，奔馳全新C260L無疑是中級車里最耀眼的車型之一。自去年官圖曝光以來，這款被稱為“小S級”的新C就一直深受關注，而此次亮相的則是一款針對中國消費者推出的長軸距版車型，它的軸距與寶馬3系Li完全相同，矛頭[詳細]
提到中級車，人們往往最先想到的是大眾“雙雄”帕薩特和邁騰，作為國內最早的合資品牌，大眾車在國人的心中有著很重要的地位，然而當今競爭激烈的中級車市場，還有很多廠商推出的中級車具有非常好的品質，它們無論在外觀設計、[詳細]
“臥龍鳳雛，得其一便可安天下”這句話出自《三國演義》中水鏡先生之口，劉備三顧茅廬請諸葛亮出山輔佐自己之后，便有了三國時期的三足鼎立，如今我們的生活已經遠離戰場的硝煙，生活上的富足也使得越來越多的家庭擁有了自己的[詳細]
說起運動轎車，大多數人都會認為寶馬3系是這一概念中的標桿之作。而3系也已經習慣了不斷涌現的模仿和追趕者。算起來寶馬3系被模仿的次數比各種綜藝節目中模仿邁克爾·杰克遜的次數還多。那些豪華品牌的汽車廠家在推出入門級運[詳細]
國內B級車陣營的爭斗，恐怕用水深火熱都難以形容，原本只是按國籍分布的對抗陣營，隨著時代的發展，已經逐漸轉變為混戰的局面，比如ABB三個品牌的中級車，現在不得不去正視來自日系的諸多競爭對手。同樣的情況也發生在合資品牌[詳細]
說起寶馬3系和奧迪A4的戰爭，恐怕大家都不會陌生，一對老冤家已經相互競爭了幾代車型，各自積累下十足的人氣。但是提到4系和A5恐怕知道的人就不多了，剛剛上市的寶馬4系取代了此前的3系Coupe；A5同樣是取代A4 Coupe的獨立車系[詳細]
從汽車走進老百姓的家庭以后，幾乎沒有人不知道“開寶馬坐奔馳”這句俗話，而此次成都車展，這兩款來自德國的豪華品牌帶來了它們的新車型，分別是寶馬316i運動設計套裝版與奔馳C180 Grand Edition版本，這兩款全新的配置車型都[詳細]
