當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
生活中空間對(duì)于人們的重要性是不能忽視的，每個(gè)人都希望空間大一些，不管是辦公空間，還是私人空間，往往都是大一點(diǎn)比較好，而對(duì)于車輛的使用空間也不例外，消費(fèi)者總是希望能買到自己預(yù)算里空間最寬敞的車。[詳細(xì)]
在哪個(gè)沒有多少性能車可選的年代，不少愛玩車的人，都是從一臺(tái)家用車開始的。德系的寶來，日系的馬三都是當(dāng)時(shí)紅極一時(shí)的家用操控王。但隨著后來新車越來越強(qiáng)，優(yōu)勢(shì)并不多的馬三似乎漸漸地被冷落了。但這次洛杉磯車展上發(fā)布的全[詳細(xì)]
隨著時(shí)代的發(fā)展，資源的緊缺，越來越多的家用轎車開始注重燃油經(jīng)濟(jì)性，所以也誕生出了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，今天為大家?guī)淼膶?duì)比就是兩臺(tái)配備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的家用轎車，本田凌派對(duì)比別克英朗。[詳細(xì)]
作為廣汽本田旗下一款戰(zhàn)略中級(jí)車，凌派自2013年上市以來銷量已突破60萬，足見它十分受歡迎。時(shí)隔五年，凌派重整旗鼓再次出發(fā)。全新凌派在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力各方面都有很大的變化，那么相比較老款車型全新凌派都改變了哪些地方呢[詳細(xì)]
聊到開車，其實(shí)這是一件非常私人化的事情，就像TVB劇里洗腦的一樣：只要自己開心就好。今天的主角——廣州的雷凌車主琰哥本來也是抱著這樣的態(tài)度：“開自己的車，讓別人無路可走”。但是，在上篇文章中我們也介紹道 ，琰哥遭遇[詳細(xì)]
我相信每個(gè)人都喜歡豪華品牌，不光是他們的具備優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感，強(qiáng)大的品牌效應(yīng)也是可以為他們的車主帶來很多附加的效應(yīng)。也隨著大城市購(gòu)車需求的成熟，越來越多的人不再追求大車，代步需求買個(gè)小車就夠了，而且隨著豪華品牌小[詳細(xì)]
在緊湊級(jí)轎車的市場(chǎng)中，實(shí)在是有著太多的車型可以選擇，想想以往的所有車型，從家用代步為主的用途出發(fā)，曾經(jīng)的1.5L或1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)被人們親切的稱為黃金動(dòng)力，動(dòng)力夠用油耗不高是它們最大的特點(diǎn)。但是隨著技術(shù)和消費(fèi)者需[詳細(xì)]
斗轉(zhuǎn)星移早已過了滿街都是高爾夫的年代，在經(jīng)濟(jì)性實(shí)用性操控性教會(huì)消費(fèi)者理性消費(fèi)的現(xiàn)如今，花15萬買輛緊湊型兩廂車是一件十分奢侈的事情，不過今天我們就要任性一把，為那些熱愛自由和動(dòng)感的消費(fèi)者介紹兩款高品質(zhì)的車型。科魯[詳細(xì)]
隨著時(shí)間的推移，我們送走了捷達(dá)、富康等老三樣，而新三樣福克斯、馬自達(dá)3、速騰等也經(jīng)過了十多年的洗禮，進(jìn)化到了現(xiàn)在這種地步，尤其當(dāng)中的更偏運(yùn)動(dòng)化的馬自達(dá)3和福克斯更討年輕人喜愛，不少人都拿來改裝。而就在昨天情人節(jié)，[詳細(xì)]
