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分類:
評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)對(duì)比
價(jià)格:
全部5萬(wàn)以下5-8萬(wàn)8-12萬(wàn)12-18萬(wàn)18-25萬(wàn)25-40萬(wàn)40-60萬(wàn)60萬(wàn)以上
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全部微型車小型車緊湊型車中型車中大型車豪華車跑車SUV
國(guó)別:
全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)
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試駕評(píng)測(cè)
  • 輕盈的駕駛感受  試駕進(jìn)口寶馬740Li

    輕盈的駕駛感受 試駕進(jìn)口寶馬740Li2010-07-13

    像BMW 7系這樣一款豪華車,是應(yīng)該給人更踏實(shí)、穩(wěn)重之感,讓駕乘者更舒適、安心,還是應(yīng)該給人更輕盈的駕駛感受和良好的行駛活力?[詳細(xì)]

  • 理論+實(shí)踐了解Xdrive  寶馬X車系試駕體驗(yàn)

    理論+實(shí)踐了解Xdrive 寶馬X車系試駕體驗(yàn)2010-06-23

    BMW為旗下的“越野車”或是“SUV”取了獨(dú)特的名字——SAV,意為Sport Activity Vehicle的簡(jiǎn)寫為“高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車”。從BMW已經(jīng)推出的X5、X3、X6、X1來(lái)看他們的每一款車型都充分的融入了高性能、運(yùn)動(dòng)、多功能的特性。但是[詳細(xì)]

  • 豪華+環(huán)保 試駕寶馬高效混合動(dòng)力7系/X6

    豪華+環(huán)保 試駕寶馬高效混合動(dòng)力7系/X62010-06-11

    提起混合動(dòng)力環(huán)保車型,多數(shù)人的腦海里浮現(xiàn)的能關(guān)聯(lián)上的車型基本還是經(jīng)濟(jì)型或者是更高級(jí)一些的中高級(jí)轎車。而在這個(gè)6月,寶馬公司推出了兩款搭載V8雙渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)且售價(jià)均在200萬(wàn)人民幣以上的超豪高效混合動(dòng)力車型。終結(jié)了人[詳細(xì)]

  • 動(dòng)力強(qiáng)-更環(huán)保 寶馬7系/X6混合動(dòng)力版解析

    動(dòng)力強(qiáng)-更環(huán)保 寶馬7系/X6混合動(dòng)力版解析2010-04-28

    寶馬7系/X6混合動(dòng)力版解析[詳細(xì)]

  • 大塊頭M血統(tǒng) 激情試駕2010款寶馬X6M

    大塊頭M血統(tǒng) 激情試駕2010款寶馬X6M2010-03-09

    1994年,我的VCD時(shí)代。恰逢美國(guó)電影《變相怪杰》熱播,片中主演金凱瑞戴上古代面具之后,一掃背運(yùn)、成為超人的化身。如今BMW X6出現(xiàn),讓我拾回了16年前的記憶。這位車時(shí)代的“變相怪杰”,開(kāi)啟了全能轎跑車的新概念。[詳細(xì)]

  • 深谷俠客 三天兩夜試駕寶馬X6 50i

    深谷俠客 三天兩夜試駕寶馬X6 50i2010-03-02

    我一點(diǎn)兒都不后悔沒(méi)有帶上那個(gè)饒舌的、辦事周全的向?qū)Ъ嫱拢圆庞羞@三天兩夜在與世隔絕的大山中和寶馬X6 50i獨(dú)處時(shí)光,才有大段大段的時(shí)間,讓我沉醉在4.4升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)轟然響起的那一瞬間。[詳細(xì)]

  • 能運(yùn)動(dòng)的混動(dòng)車 試駕2011款寶馬混動(dòng)7系

    能運(yùn)動(dòng)的混動(dòng)車 試駕2011款寶馬混動(dòng)7系2009-11-04

    提起混合動(dòng)力車,人們腦海中閃爍出的第一印象就是高昂的價(jià)格和差強(qiáng)人意的性能,不過(guò)顯然對(duì)于擅長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)的寶馬來(lái)說(shuō),這肯定是他們所不能容忍的,于是他們找到了最為奢華的旗艦新7系,并讓它成為了第一個(gè)少吃多跑而且跑得很好的混[詳細(xì)]

  • 感受V12的動(dòng)力世界 深度試駕寶馬760Li

    感受V12的動(dòng)力世界 深度試駕寶馬760Li2009-10-15

    在V12的世界里,寶馬是重要的成員。它不但二戰(zhàn)后在德國(guó)率先推出裝V12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,其V12的技術(shù)和性能指標(biāo)也是全球領(lǐng)先。最新一代V12發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù),相對(duì)于上一代機(jī)型,動(dòng)力輸出增加22%,燃油消耗降低5%,二氧化[詳細(xì)]

  • 天敵 對(duì)比測(cè)試寶馬M3和奧迪S5(圖)

    天敵 對(duì)比測(cè)試寶馬M3和奧迪S5(圖)2009-10-10

    如果說(shuō)寶馬M3等同于歐洲的騎士或日本的武士,那奧迪S5就更近乎于中國(guó)古代的“士”。雖然都來(lái)自德國(guó),但當(dāng)你去探索他們內(nèi)在的思想和靈魂時(shí),會(huì)覺(jué)得一定是有神秘的暗物質(zhì)和不可名狀的細(xì)小結(jié)構(gòu)決定了他們的差異[詳細(xì)]

  • 體驗(yàn)燕寶“X運(yùn)動(dòng)會(huì)” 寶馬X6大顯神通(圖)

    體驗(yàn)燕寶“X運(yùn)動(dòng)會(huì)” 寶馬X6大顯神通(圖)2009-09-21

    9月20日,北京燕寶汽車金港4S店一場(chǎng)主題為“X運(yùn)動(dòng)會(huì)-BMM X6激情體驗(yàn)之旅”活動(dòng)拉開(kāi)序幕。本次活動(dòng)吸引了80余位BMW X車迷及媒體[詳細(xì)]

5萬(wàn)以下
5-10萬(wàn)
10-15萬(wàn)
15-20萬(wàn)
20-25萬(wàn)
25-40萬(wàn)
40-60萬(wàn)
60萬(wàn)以上
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