當(dāng)前位置：皮卡車(chē)市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 試駕評(píng)測(cè)
會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小，何等的豪邁與氣魄。從奔馳S級(jí)走入我們眼里的那一刻起，我想不少消費(fèi)者和媒體人都會(huì)有這樣的感嘆。新一代的奔馳S級(jí)從各個(gè)方面把對(duì)手甩在了后面。外觀、內(nèi)飾、配置、科技都會(huì)給人一種登峰造極和空前絕后[詳細(xì)]
對(duì)于不同家庭來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的作用是完全不同的。一般工薪階層會(huì)將汽車(chē)視作家里的一位成員，為家庭提供出行時(shí)的便利，而對(duì)于有錢(qián)人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)不但具有表現(xiàn)身份的意義，有時(shí)也是一種宣泄心中郁悶的玩具。而今天的主角奔馳G63 AMG越[詳細(xì)]
奔馳S級(jí)在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)候，奔馳就打出了“汽車(chē)發(fā)明者，再次發(fā)明汽車(chē)”，對(duì)于前半句，你應(yīng)該可以了解，奔馳作為汽車(chē)的發(fā)明者毋庸置疑。但是后半句你是不是有些困惑呢？那么只有親身體驗(yàn)這里了奔馳S級(jí)滯后你才能理解這句話。奔馳[詳細(xì)]
接到即將有機(jī)會(huì)體驗(yàn)全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)的消息后，作為一名車(chē)迷，我自然是激動(dòng)不已。但平靜過(guò)后一個(gè)問(wèn)題隨即浮上心頭，全新S級(jí)轎車(chē)絕對(duì)是一塊美味的燙手山芋。說(shuō)這話的原因有很多很多，第十代S級(jí)轎車(chē)，大膽的與愛(ài)迪生[詳細(xì)]
之所以稱(chēng)之為“旗艦”，那么這輛車(chē)一定具備家族中傲人的身軀，具有前瞻性的設(shè)計(jì)，以及諸多的科技性，當(dāng)然最不可或缺的一點(diǎn)則是極致的舒適性。作為豪華行政車(chē)，似乎很難有一輛車(chē)可以與奔馳S級(jí)比肩，除了它擁有著深厚的歷史底蘊(yùn)[詳細(xì)]
從1951年到2013年，從W187到W222（S級(jí)代號(hào)），這一串串的數(shù)字代表了奔馳旗艦車(chē)型-S級(jí)經(jīng)過(guò)62年的演變，推出了第10代全新車(chē)型。似乎在世人眼中，奔馳S級(jí)轎車(chē)代表了梅賽德斯-奔馳“三叉星”的全部，無(wú)論是完美的駕控體驗(yàn)，還是前[詳細(xì)]
近一段時(shí)間車(chē)市的編輯部可謂開(kāi)啟了一場(chǎng)高端車(chē)之旅，總在像奔馳、寶馬這些個(gè)豪華品牌中盤(pán)旋。“肉吃多了也會(huì)膩”這句話可能讓人覺(jué)得有點(diǎn)生在福中不知福的味道。但對(duì)于編輯的工作來(lái)說(shuō)，去連續(xù)寫(xiě)同樣一個(gè)品牌，有著多數(shù)相同特征的[詳細(xì)]
7月11日，奔馳全新的G級(jí)車(chē)體驗(yàn)項(xiàng)目——Iron Schckl“鐵證如山登峰體驗(yàn)”在北京朝陽(yáng)公園舉辦。這一新的體驗(yàn)項(xiàng)目旨在為大家展示G級(jí)豪華越野車(chē)在面對(duì)45度極限攀爬時(shí)的精彩表現(xiàn)，通過(guò)這一活動(dòng)，大家對(duì)奔馳G級(jí)的了解將會(huì)更加深刻。[詳細(xì)]
每個(gè)人都有屬于自己的汽車(chē)夢(mèng)想，崇尚極致速度的人們心中，都會(huì)由心而發(fā)讓某一款超級(jí)跑車(chē)成為自己的夢(mèng)想座駕，喜歡追求卓越性能的街車(chē)黨，也會(huì)給自己未來(lái)的座駕定制一個(gè)無(wú)懈可擊的鋼炮改裝計(jì)劃，而對(duì)于那些具備探險(xiǎn)精神的越野一[詳細(xì)]
它沒(méi)有華麗的外衣，卻有著難掩的鋒芒；它沒(méi)有一見(jiàn)鐘情的魅力，卻有著深厚的底蘊(yùn)；它沒(méi)有太多的受眾群體，卻一直在守候懂它的人；它是豪華與速度的化身，是紳士與速度主義者的摯愛(ài)，它是C63 AMG，來(lái)自梅賽德斯-奔馳...[詳細(xì)]
