盡管歐洲人已經把超級跑車做到了極致，但你不得不承認日系廠商在運動轎車方面同樣也不乏亮點，除了在車迷圈中如雷貫耳的日產GTR，本田CIVIC Type-R之外，三菱藍瑟EVO與斯巴魯翼豹Sti也是廣為津津樂道的兩位，而兩者旗鼓相當的[詳細]
三菱的LANCER系列車型，向來是跑車車迷們爭相擁有的車型之一。在等待多年后，最新款的LANCEREX車型終于正式引進國內，并且在動力，外觀，以及安全性能等等均有所變化與提升。如果你認為EVO X過于昂貴的話，同樣具有拉風外形且[詳細]
本屆廣州車展之上，三菱除帶來了消費者喜愛的EVO X以和另一款跑車之外，還帶來了全新LANCER EX轎車。這款新車在外觀上與EVO X極為近似，同時因兩驅的動力設計而更加省油，偏重家用又可以提供高檔次的操控要求。這里就一起來看[詳細]
雖然斯巴魯目前在國內的保有量并不大（據內部最新消息，近來斯巴魯國內月銷量已超過1000輛，并連續幾個月創下新高），但國內的消費者對翼豹并不陌生。首先，WRC和《頭文字D》早就了一批“日系跑車”車迷；其次，媒體[詳細]
天哪！最新同時又是最為經典的三菱車就擺在你的面前，也許我應該做足準備工作，至少穿一雙賽車鞋、帶一副賽車手套，以免這個傳說中脾氣暴躁的家伙給我好看。可惜我并沒有穿戴那些，因此在啟動前我所有的動作都必須[詳細]
翼豹的變身并不太符合一般車型升級換代的標準，徹頭徹尾的改變使其更像是一款全新的車型，之前的家族形象特征似乎完全消失不見，只有依然出色的操控性能讓人們在“面目全非”的外表下感受到翼豹血統的存在。看來，一[詳細]
Impreza已經不是原來那個Impreza了，忘了它的野蠻吧。你可以愜意地開著它去上下班，去接送孩子老人，去享受自駕旅游…… 但斯巴魯還是那個斯巴魯，它不會讓Impreza就此甘于平庸的，水平對置發動機、全時四驅等都是標配，瞧[詳細]
在網上搜索斯巴魯翼豹，得到的答案大部分都會與運動扯上或多或少的關系。斯巴魯翼豹在中國最早的知名度可能就來自于汽車運動，似乎有翼豹的地方，就一定有硝煙存在。所以，購買翼豹的消費者大都屬于喜歡運動刺激的年[詳細]
