新別克微藍(lán)6續(xù)航升級至518km（CLTC工況），部分設(shè)計和車機(jī)功能也進(jìn)行升級，加上類旅行車的造型，它頗有高品質(zhì)純電家轎的意味。那么新別克微藍(lán)6能帶來什么樣的駕駛感受以及續(xù)航表現(xiàn)呢？[詳細(xì)]
享有“陸地公務(wù)艙”之名的別克GL8，素來被大家當(dāng)作商務(wù)用車首選，最重要的原因無非是舒適性高、空間大以及一個合適的售價；還沒接觸GL8艾維亞6座賢禮版車型的時候，我一直認(rèn)為，它就是豪華性、舒適性、售價更高的一款商用MPV，[詳細(xì)]
別克GL8長久以來一直是中國中高端MPV市場的領(lǐng)頭大哥，有著不俗的銷量和良好的口碑。但是隨著大眾威然這類實(shí)力新車的入局，別克GL8也在今年做出了極大的改變。[詳細(xì)]
昂科旗是別克旗下的一款中大型SUV，也是家族旗艦產(chǎn)品。舒適與豪華，是包括我在內(nèi)大多數(shù)人對昂科旗的第一印象，它有著遠(yuǎn)超漢蘭達(dá)等競品車型的寬適駕乘空間，“入門即高配”的產(chǎn)品理念也帶來同級獨(dú)有的尊享用車體驗(yàn)?？砂嚎破觳?a href="/news/story_3241247.html" target="_blank">[詳細(xì)]
如何定義一款豪華車，千人千面不好定義，但有幾個標(biāo)準(zhǔn)算是共識，比如舒適高級的座椅，出色精致的用料和看上去有高級感的設(shè)計，在這個消費(fèi)升級的時代，無論哪個價位的車型都希望提供給消費(fèi)者最好的，一是可以提高產(chǎn)品競爭力，二[詳細(xì)]
相信在很多人以往的認(rèn)知當(dāng)中，別克品牌在中國汽車市場上的形象還是沉穩(wěn)、內(nèi)斂的商務(wù)風(fēng)居多，別克GL8則是最契合的體現(xiàn)，但隨著年輕消費(fèi)群體逐漸成為汽車市場主力軍之后，別克品牌也開始了自身車型運(yùn)動年輕化的轉(zhuǎn)變，旗下昂科拉[詳細(xì)]
就在前不久，別克微藍(lán)410KM版正式上市，新車的亮點(diǎn)在于其采用了全新升級了別克eMotion電驅(qū)技術(shù)，并對加速性能和續(xù)航里程等方面進(jìn)行了優(yōu)化。那么，經(jīng)過這一系列的升級后，它的整體表現(xiàn)如何？接下來咱們一起研究下。[詳細(xì)]
就在前不久，別克全新威朗正式上市，作為別克旗下一款有著較高關(guān)注度的車型，人們自然而然的會對其拋出一些問題，比如：車輛開起來感覺如何？都有哪些亮點(diǎn)？等等。因此，帶著這些疑問，接下來咱們就好好的研究下。[詳細(xì)]
雖然不想承認(rèn)，但從目前的大趨勢下，新能源確實(shí)在成為未來一段時間的大趨勢。傳統(tǒng)車企也紛紛推出純電動的新能源產(chǎn)品。今天我們要體驗(yàn)的別克VELITE 6，就是在上海車展上剛剛發(fā)售的純電動產(chǎn)品，作為別克的第一款純電動車，我們一[詳細(xì)]
在合資中大型轎車市場，別克一直很有競爭力，君越也一直有著很不錯的銷量表現(xiàn)。對于別克來說，君越可能更多的代表的是“門面”。自2006年問世至今，三代車型的更迭，君越給很多人留下了不少好印象，以致于每一次的更新?lián)Q代，大[詳細(xì)]
