別克已經完全發力，新君越2.0T的推出已經很好的說明了問題。新君越2.0T意味著什么？我認為可以理解為新君越的王牌車型。2.0T發動機既提供了足夠強大的動力支持，寬大、配置齊全的車廂設計又保證了舒適性，也就是說新君越2.0T足[詳細]
看到它，你有何感想？你會隨口一說，這是新君越！沒錯，你說的沒錯。但為何我要介紹一部大家都熟知的車呢？這其中的奧秘就是“2.0T”......別克在不停的宣傳“T動力”，它到底有何值得推薦的理由？我們還是一步一步來，先從外[詳細]
“別克在中國市場投放了3款增壓引擎車”——也許這一切在兩年甚至是一年半以前大多數人還都不太相信。而且，大部分了解別克車的人可能還會說：那些美國車坐車像船一樣忽忽悠悠的，還算舒服吧；別克車除了油耗高一點兒之外，其[詳細]
新君越，作為上海通用別克品牌主打商務市場的中級轎車，不但擁有更為大氣的外觀及全新設計的內飾，在整車技術含量上也得到較大提升，自上市以來，得到消費者廣泛關注與認可。新君越采用通用全新平臺，與老款君越已無任何瓜葛，[詳細]
新君越，乍看這個名字沒有太多吸引我的地方。太多廠家喜歡用“新”這個字來表現出自信心，貌似在產品上做了大量升級，其實無非只是在外觀上進行小改動，配置上再次升級，所以我們對這個“新”字已沒有太多新鮮感，它讓我們麻木[詳細]
新君威的亮相不失精彩，但那僅僅是個開始，上海通用真正的重頭戲才剛剛揭開“蓋頭”。面對日系B級產品早已各據一方的格局，新君越肩上的擔子又怎是一個“大”字能夠概括的。撰寫這篇試車報告的同時，大洋彼岸傳來了新通用誕生[詳細]
每到七、八月份，南方地區便開始不斷有雷暴天氣，航班晚點也就在情理之中。可偏偏我乘坐的飛機上了跑道又被強制返回停機坪，在機艙里足足煎熬了4個多小時，這班飛機才又得以獲準起飛。到達廣州已近深夜，饑腸轆轆、一身倦意地[詳細]
通常情況下，對于剛剛在中國上市的國際品牌全新車型，筆者一般都會先到我們美國的合作伙伴Motor Trend的網站了解一下，看看北美第一權威汽車雜志對這款車型是怎樣評價，感受如何。然而，當我在廣州剛試駕別克新君越后，竟然沒[詳細]
從新一代君威開始上海通用別克掀起了車型換代的高潮，事實上無論是新一代君越還是新君威，它們僅僅從外觀上就已經和原有車型有了非常明顯的變化，似乎是想與老款車型完全劃分界限。而作為上海通用別克旗下的最新中級轎車，它在[詳細]
安靜、寬敞、舒適是消費者購買中高級商務轎車的最基本要求，但是實際上市場中的大多數車型讓人滿意的并不是很多，均有些不如意之處。如果當你坐進別克新君越的車內，體驗那種在安靜中享受舒適的感覺，相信你不會不對這款車不動[詳細]
