近年來，新能源汽車市場份額不斷擴張，在電動車行業中，各大車企將產品研發重心偏向智能和個性化，以期在用戶選擇中突圍。對用戶而言，如何在擁有“品牌個性”的同時保證駕乘品質，成為用戶在選購新能源車型時最關注的核心問題[詳細]
當下90后買車的痛點是什么？我想這次請到的體驗者-潘太康爸爸（昵稱）最有發言權。潘太康爸爸和我本是攝影好友，潘太康就是一個德國相機品牌的名字。不同的是，90年的他已經是2個小孩的爸爸，自身有著不小的家用需求，自己的老[詳細]
可以說，新BMW iX3的到來，讓寶馬集團的電動化之路更加清晰。 在這個新勢力和自主品牌強勢圍獵市場的節點，傳統豪華品牌的電動化轉型總會格外吸引外界的關注。作為華晨寶馬的首款純電動車型，此前BMW iX3在上市之時就收獲了[詳細]
每一輛車都有極限，跑車無法滿足我們對于空間的需求、轎車無法滿足我們對于出行的渴望，看著手中的電動車牌，卻渴望高級的駕駛質感……那么我們為何不在選車之初，盡可能的選擇一臺“極限”較高的車呢？比如這臺奔馳EQB，一款[詳細]
作為梅賽德斯-奔馳EQ系列的雙子星，奔馳EQA與EQB繼承著品牌的豪華血統，創造著電氣化的先鋒基因，如果問它們到來的意義是什么？答案很簡單：給30-40萬元受眾群體一個感受豪華電動的新選擇。[詳細]
皓天和李楷這兩大學的好哥們兒許久未見，趁周末兩人剛好有空就約上了火鍋，期間皓天聊起了自己剛買的一汽-大眾 ID.6 CROZZ，于是兩人決定對各自的電動車進行一次續航檢驗，到底誰的續航更扎實呢？[詳細]
12月第一天，已經入冬的北京溫度卻十分舒適，和煦的陽光灑在慕田峪長城上熠熠生輝，與腳下的新BMW X3遙相呼應，訴說著這了不起的一程。是的，我們來試駕最新款的BMW X3了。[詳細]
作為一年一度汽車廠商的年末“總結大考”，廣州車展等待著各大廠商交上這一年走過該有的成績和態度展現。本屆廣州車展，展車總數高達上千臺，其中有不少很強購買吸引的首發新車，有的甚至你當下就能預訂等待提車了。落到實際，[詳細]
面對汽車電動化大趨勢的浪潮，相信不少朋友在自己的第二臺、第三臺甚至首臺車型就選擇了電動汽車。而來自傳統汽車大廠的電動車會比造車新勢力更值得推薦，畢竟前者有著多年的造車基礎和經驗累積，技術成熟度也會更高。目前大眾[詳細]
國內現階段購買純電汽車的用戶多為新購車用戶，以特斯拉為代表的激進派憑借華而不實噱頭吸引人們嘗鮮，暫時取得了銷量的領先。但相信隨著購車人群對于車輛認知的日漸成熟，人們會越發覺得ID.6 CROZZ“真香”……[詳細]
