對于很多中產(chǎn)階級人士來說，他們在購車時會側(cè)重考慮一款價格在40-50萬左右、外觀看著大氣、配置和內(nèi)飾做工出色的豪華品牌轎車，也就是我們時常會提到的中大型豪華轎車車型。那么，今天咱們就來看看在中大型豪華轎車這一細(xì)分領(lǐng)[詳細(xì)]
一臺雅閣的價錢再加10萬，你就能買到豪華品牌的中大型車！沒錯，豪車距離咱們的生活也不是那么遙遠(yuǎn)，奧迪A6L 30萬左右就能買到，而且是最新款！按目前經(jīng)銷商（北京地區(qū)）反饋的價格來看，40TFSI入門版車型的報價在34萬左右，如[詳細(xì)]
馬上就要過年啦！相信很多小伙伴們都和我一樣十分激動。一年忙到頭終于能有個七天小長假確實是值得高興的事情，但是對于我們這些90后來說，在過年期間有一個更重要的事情要做，那就是——走親戚。很多像我一樣奮斗在一線的小伙[詳細(xì)]
從1988年，一汽與奧迪開始合作伊始，奧迪100成為開創(chuàng)中國豪華車市場的先驅(qū)者，三十年中，奧迪A6L始終都以變革者的姿態(tài)不斷刷新著豪華車市場的標(biāo)桿，過往三十年奧迪A6L在豪華車C級市場取得了不可動搖的王者地位。那么，全新一代[詳細(xì)]
奧迪A6L作為中國最暢銷的中大型轎車，硬實力一直都是同級別中的佼佼者，而全新奧迪A6L更是緊隨時代的腳步，使用了全新的家族化設(shè)計語言，它是繼全新奧迪A8、全新奧迪A7 Sportback之后，基于奧迪全新家族化語言推出的第三款典范[詳細(xì)]
在中國的豪華轎車市場，奧迪A6L可能是最成功的的車型了，奧迪A6的前身——奧迪100自1988年引入國內(nèi)生產(chǎn)至今，已經(jīng)有超過30年的市場磨礪。如今奧迪A6L已經(jīng)經(jīng)歷八次換代，在產(chǎn)品實力上早已不可同日而語，尤其在智能科技于產(chǎn)品品[詳細(xì)]
在本屆廣州車展上，車市車展小隊發(fā)現(xiàn)了首次在國內(nèi)亮相的A6L 55 TFSle，新車擁有非常特殊的深藍(lán)色涂裝，除此之外它還有哪些特殊之處？我們一起來看下吧。[詳細(xì)]
在2019屆廣州車展開展前夕，網(wǎng)上車市前方探館小分隊提前拍攝到了一組全新奧迪A6L 55 TFSIe車型的圖片。作為A6L的插電混動版本車型，新車將采用全新的“TFSIe”命名方式，外觀方面與燃油版本車型并無太大區(qū)別。[詳細(xì)]
在本屆日內(nèi)瓦車展上，受關(guān)注的車型有很多，但是對于國內(nèi)的朋友來說，最值得一提的就是，一汽奧迪推出了A6L插電混合動力版本，欲知詳情，您接著往下看！[詳細(xì)]
C級車作為車企必爭之地，在過去的數(shù)年間，德系三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪早已在此打得不可開交，同樣銷量前三也被它們牢牢霸占。尤其是去年，金九銀十之際，奔馳新一代E級完成換代上市，作為曾經(jīng)的“墊底”選手此番來勢洶洶，甚至有[詳細(xì)]
