2024奧迪RS駕駛學院北京站于11月25日正式開營，作為奧迪品牌旗下專注于高性能駕駛培訓的機構，它是很多人精進駕駛技術和開啟賽道生涯的絕佳試煉場。本屆更是吸引明星孫藝洲前來參加，在電影《飛馳人生2》中他是逢考必敗，連科[詳細]
時間轉瞬即逝，不知不覺2019年已經過去，2020年來了。回首過去這一年，雖然中國車市正經歷“寒冬”，但豪華車市場熱度卻不斷攀升，特別是百萬級豪華車市場的需求量與日俱增。這不，元旦假期一過，又到了每年歲末盤點”的重要時[詳細]
近日奧迪發布了全新一代RS6 Avant車型的官圖，可以看出，新車采用大量RS車型專屬套件，更多的棱角使得RS6車型氣勢洶洶。動力方面，這款車搭載了4.0 T雙渦輪增壓I發動機，百公里加速3.6秒，我們來看一下地表最快旅行車的廬山真[詳細]
在2019年日內瓦車展開展前夕，奧迪帶來了旗下首款四門純電轎跑車型奧迪e-tron GT，優雅的五門轎跑車身，和保時捷TaycanEV共享J1平臺打造，百公里加速3.5秒，新車預計在2020年年底之前量產，于2021年交付新車。[詳細]
第一期我們已經講了關于發動機的一些冷知識，而今天我們就來繼續第二期——剎車系統。鼓式制動器似乎都快被大家所遺忘了，近些年中，鼓式制動器在轎車領域上已經逐步讓盤式制動器所取代了。[詳細]
巴黎車展上，奧迪RS6 Avant改款后亮相，在原有基礎上對大燈設計做出了一些改變，動力搭載了一臺4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出412kW，最大扭矩700Nm，百公里加速時間僅3.9秒。[詳細]
不是每個人都是速度的偏執狂，也不是每個人都對速度沒有追求。在我們的傳統觀念里，如果你熱愛速度的話那么選車的時候就會損失很多，比如實用的四門設計，兩排座椅等等，但就是有這么一些車它做到了速度與實用的平衡點，讓你在[詳細]
隨著奧迪RS7的正式登陸國內，豪華高性能轎車的陣容進一步豐富，不過在國內市場能夠同時滿足“豪華”與“高性能”雙重條件的車型其實并不算多，基本以德系為主。本次我們就為那些不差錢又對速度及實用性都有一定要求的消費者推[詳細]
全新奧迪RS7將于6月16日上市，搭載全新動力與時尚外觀的奧迪RS7這次一定不會讓大家失望。無論是寶馬的M系，還是奔馳的AMG，我想奧迪RS7都會是他們強大的競爭對手，新車的國內售價或為184.2萬元。[詳細]
隨著國內中大型轎車消費者對于車的認知度提升，他們在選購車的標準也在提高。純粹的商務車已經不能滿足他們的要求，他們更偏向于能兼顧商務與運動的轎車。如今在中大型車市場中，運動化元素在很多車型中得以實踐，并得到了不少[詳細]
