此次廣州車展發(fā)布的新款凱美瑞屬于第七代凱美瑞的中期改款車型，作為豐田旗下最受關(guān)注的新車，相信大家都對新款凱美瑞到底做了哪些改動很是好奇，下面我們就來看看它都有哪些變化和革新。[詳細]
謳歌，一個在中國不被很多人知曉的品牌，但說起本田幾乎知道車的人應(yīng)該都知道，謳歌就是本田的高端品牌。最當初，謳歌這個品牌的誕生主要為了美國市場，這也確實讓它在美國獲得了空前的成功，可美國人所鐘愛的大排量似乎在國內(nèi)[詳細]
上半年中級車銷量（目前僅有1-5月份數(shù)據(jù)）已經(jīng)出爐，大眾家族不出所料再度搶奪Top5席位中的3席，表現(xiàn)出強大的生命力。[詳細]
相信大家對上幾天北京的霧霾天氣已經(jīng)有很深的印象了吧，PM2.5值一路飆升達到900，已經(jīng)屬于重度污染。其中汽車尾氣排放成為主要的罪魁禍首之一，而煉油企業(yè)的標準不能提高，導(dǎo)致油品的質(zhì)量低劣，更是霧霾天氣的主要責(zé)任者之一。[詳細]
作為2011年中級車市場的壓軸之作，12月8日上市的全新一代凱美瑞無疑吸引了眾多消費者以及業(yè)內(nèi)人士的目光。作為豐田畢其功于一役的產(chǎn)品，第七代凱美瑞由內(nèi)至外都存在不少亮點，不過最引人注目的還是那臺擁有智能諧波增壓進氣系[詳細]
2011年對于中國車市來說稱得上是動蕩的一年，乘用車銷量由低至高的走勢便可應(yīng)證這一事實。新車輩出的2011同樣給我們帶來了不少驚喜，面對風(fēng)起云涌的中國汽車市場，你的購車計劃是不是足夠冷靜呢[詳細]
說起購車，國人的消費心理其實并不復(fù)雜，只要車夠大，配置夠高，能掙面子，動力足，價格還夠合適，其他都是細枝末節(jié)。而中高級車則以最佳的綜合平衡性，成為越來越多人的首選考慮。讓消費者感到幸福的是，當今的車市已是一個充[詳細]
凱美瑞為廣汽豐田旗下一款最熱銷的中級轎車，自上市以來獲得了傲人的銷售成績。今日，經(jīng)過全新?lián)Q代，第七代凱美瑞將正式發(fā)布。新車采用了全新的外觀設(shè)計，全新動力總成。搭載全新2.0及2.5升發(fā)動機，2.5升車型并采用了6AT變速箱[詳細]
“十一”即將到來，各大廠商都相繼推出全新的優(yōu)惠政策，而根據(jù)市場反響不同優(yōu)惠幅度也有所不同。網(wǎng)上車市特意挑選了13款大家耳熟能詳?shù)闹屑壾嚕鳛槠囀袌鲋凶罹哂绊懥Φ闹黧w力量，這些廠商的主打車型又有哪些政策推出能，讓[詳細]
月車市趨于平淡，整體銷量還是有小幅下降。國產(chǎn)車總體低迷，其中低端及自主車型表現(xiàn)更差，而中高端車型不斷利用降價刺激消費者。而今年進口車相對國產(chǎn)車依然保持強勁的勢頭，無論大幅降價還是加價消費者依然鐘愛進口汽車。[詳細]
