喜歡看電影的人肯定知道，一般賣座的好萊塢大片會很早的定檔，而這個定檔日期對國人來說卻是一個“偽命題”或者“假新聞”。因為，國內(nèi)有個部門叫做廣電總局。人畜無害的無腦大片例如目前正上映的《變形金剛5》，肯定是同步上[詳細]
近日，世界知名物理及天文學大師霍金(Stephen Hawking)發(fā)出警告稱，人類若想生存下去，就必須在200到500年間，在太空找到一處新家。這已經(jīng)不是霍金第一次發(fā)出警告了，之前霍金也發(fā)出過多次對人類的警告，霍金呼吁世界主要大國[詳細]
作為本田的粉絲，近兩年來一直都是幸福的。不但本田在華銷量與日俱增，推出的各款新產(chǎn)品在同級別的競爭力簡直就是碾壓一切的存在。與此同時，NSX和TYPE R等這些膾炙“鍵盤”的情懷車也相繼推出。但是本田粉心中一直有一塊頑疾[詳細]
雖然某些德系豪華品牌那種喪心病狂地國產(chǎn)加長行為一直為廣大車迷朋友們所不齒，然而這并不妨礙他們在年底交出一份精彩紛呈的銷量成績單。“入境隨俗”這個詞聽著有些委屈，但實際上可能是達成目標的唯一方式。所以廣汽謳歌這次[詳細]
圍繞用戶核心體驗價值來打造的東風日產(chǎn)西瑪不僅集顏值、豪華于一身，更有奢華獨享的高科技配置全幅武裝，全力滿足你對選車彈性需求上的所有想象。[詳細]
臨近年關(guān)，有不少朋友們又將受到一輪精神傷害，七大姑八大姨三叔二舅和已經(jīng)抱娃的小表弟等人都已經(jīng)上線等你了。意志堅定于獨身主義的朋友請收下我的膝蓋慢走不送，而對于那些多年以來一直渴望承擔起人類社會繁衍重擔卻時運不濟[詳細]
西瑪（MAXIMA）在2002年便有進入中國市場，當時售價接近百萬。由于沒有太強的品牌效應(yīng)可以依靠，最終在中國只是偶然間在車流中掠過。2015年，東風日產(chǎn)把新一代MAXIMA引入國產(chǎn)，定位偏向運動化，與主打舒適性的天籟形成差異化競[詳細]
不知不覺，我們又迎來了2016年車市最后的盛宴——廣州國際車展。與以往傳統(tǒng)燃油車型大唱主角不同，隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，不管從車型數(shù)量還是關(guān)注度上看，新能源車都是車展上一股不可忽視的力量。混動車型也越來越被認[詳細]
作為家商兩用的重要車型，B級車往往是不少大型車企的代表之作。因為其既要顧及銷量，更承載著車企的最新成熟技術(shù)的發(fā)展使命。而在目前主流B級車市場上，基本都是合資車型的蛋糕，但競爭激烈不亞于龍爭虎斗——幾乎各家車企都會[詳細]
隨著90后大軍已經(jīng)逐漸長大，他們已經(jīng)日益成長為購車中的主力人群。而在這些新新人類眼中，有不少已經(jīng)不滿足于買入門級車的車型，而是一步到位買一輛寬敞實用的B級車，那在歐系、日系、美系、韓系甚至國產(chǎn)等五花八門的車型中，[詳細]
