可以預見未來廠家在純電動車的投入上會越來越大，尤其是那些實力更強的大廠，這對于消費者和行業都有好處。對消費者而言，當然是有更多好的產品可選；而對于行業而言，在優勝劣汰的法則下，魚龍混雜的純電動市場會變得更透明。[詳細]
汽車誕生上百年，外觀設計上的變化，可謂是翻天覆地，每個時代的汽車，都有著屬于自己的年代特征，隨著時代的發展，車輛外觀的設計元素越來越繁多，大街上跑著各式各樣的汽車。而如何才能設計出外觀具有未來感的汽車，一直是設[詳細]
其實我們身邊有很多姑娘，她們向往開車卻又害怕開車，同樣作為女性的圓圓姐在最初也遇到過這種困擾。雖然圓圓姐一直在叫囂女生也可以成為很棒的賽車手，但是圓圓姐也承認對于汽車這種機械產品來說男人有著天生的優勢。可是這難[詳細]
每年的這個時候，都會有很多消費者選擇購置一款新車，然后帶著愉快的心情一路狂奔到家，去歡歡喜喜的過大年。而現如今又是一個新能源汽車蓬勃發展的時代，于是在這一部分人群中又將目光鎖定到了純電動車型上，可面對琳瑯滿目的[詳細]
對于限號城市的朋友們來說，選購電動車似乎成了不二之選，但在購車后普遍會發現一個通病，續航里程“縮水”遠不及當初廠家所說的那么長。但這也不能完全甩鍋給車企，影響續航里程的因素有很多，比如低溫這類不可抗因素，除此之[詳細]
如果說導致汽車蛻變成現在樣貌的因素有很多，那么汽車設計在其中發揮的作用一定是最為關鍵的，并且它往往會對產品終端銷量造成影響，還會引領未來行業的走向。舉個例子來說，大家在選車時注定會先從外觀挑起，而車輛外觀又是前[詳細]
一說到電動車很多人頭都大了，更有網友調侃買輛電動車就是養個“電動爹”。的確，光是北京電動車指標就排到了2026年，而續航短、充電慢和電動車型的千篇一律也令諸多消費者望而卻步。如今，一輛號稱電動車中的“金霸王”橫空出[詳細]
很多熱愛汽車的朋友可能和我一樣，最早是從觀看汽車賽事，開始對汽車感興趣，從而一步步愛上汽車運動和汽車文化的，賽道里那些個性涂裝的專業級賽車，竟相出發，你爭我趕，那種相互追逐和震耳欲聾的轟鳴聲，刺激著腎上腺素的分[詳細]
日前，我們從相關渠道還了解到本次廣州車展廣汽新能源要亮相一部內部代號為A26的新車。如今他終于亮相在世人的眼中，犀利的外觀設計，超長的續航里程，也正式公布名字為廣汽新能源AION。這輛AION.S是廣汽新能源在2018廣州車展[詳細]
在廣州車展的探館活動中，我們發現了東風風神E70 500這款新能源車型。雖然是外觀很低調，但從名字應該能夠判斷。該車的最大續航里程能夠達到500公里。[詳細]
