9月15日記者受邀參加了寶馬組織的一次很有意義的活動，它既沒有新車發布一樣的神秘和期待，也沒有試駕體驗那樣的緊張刺激。但是對于每一位即將成為寶馬車主和已經成為寶馬車主的朋友來說，這次的參觀內容是與非常[詳細]
即將上市的寶馬M3系列車型已經吸引了太多消費者的注意，作為寶馬運動部(Motorsport)的標志車型，沒有人會懷疑它的性能以及動力。為了讓眾多喜愛它的消費者對其了解的更為透徹，就不能不提及它的老前輩2002-Turbo。二者在寶馬運[詳細]
近日據寶馬內部人士透露，搭載與寶馬X6相同3.0雙渦輪增壓引擎的新款寶馬335i,將于年底前正式以進口身份引入國內，售價將在80-90萬元之間。這款排量為2979毫升的直列6缸引擎搭載了寶馬的雙渦輪增壓技術，并且采用了汽油直噴技術[詳細]
繼寶馬M5與M6高性能跑車相繼引入國內后，另一款售價百萬以上的寶馬M3性能轎跑也將于本周五正式上市。搭載4.0V8引擎的寶馬M3共有三款車型，分別為四門版、雙門轎跑版以及雙門敞篷版車型。通過以下寶馬M3的亮點解析，讓我們提前[詳細]
三季度寶馬7系家族的最新車型——73OLi經典型正式上市，售價為94.6萬元。與普通版寶馬730Li相比該車的價格下降了4.26萬，相應的一些配置也有所減少。目前這款車型已經到達北京地區的寶馬授權經銷商，下面究竟跟隨我們的鏡頭了[詳細]
日前據寶馬相關人士透露，繼寶馬M5與M6高性能跑車相繼引入國內后，另一款寶馬M3性能版車型也將于本月17正式上市。搭載4.0V8引擎的寶馬M3共有三款車型，分別為四門版、雙門轎跑版以及雙門敞篷版車型。通過以下寶馬M3參數、配置[詳細]
即將開幕的巴黎車展可以說是本年度世界車壇的最后一次盛會了，與很多世界頂級車展一樣，首發車型永遠是車展的最大亮點。在近一兩年的時間里，許多車廠都把主要精力從大型SUV轉向了中小型SUV。而在這些新款SUV中，來自寶馬的X1[詳細]
隨著國內私家車保有量的增加，越來越多的新手開始駕車上路。實習期間最令他們頭疼的就是油門的變化和擋位的掌握，往往因為入錯擋位而造成熄火及突然提速等情況，不僅自己虛汗連連還對周圍行人及車輛造成威脅。而這里介紹的產品[詳細]
寶馬一系已經開始在國內熱銷，很多消費者都因其合理的車身設計及良好的操控性而解囊。在其原產地德國，一系車型也是消費者追捧的車型之一，并且多在購車后即將其改裝的更具動感同時提升性能。這里就為大家介紹一輛本土改裝廠改[詳細]
素有全球首款全能轎跑車之稱的寶馬X6，已于昨日正式宣布以進口身份引入國內。先期引入國內的寶馬X6為搭載3.0升汽油直噴雙增壓引擎車型，售價97萬元。寶馬X6全能轎跑車是擁有良好通過能力的寶馬X系列車型與寶馬Coupe雙門轎跑車[詳細]
