寶馬3系一直就是寶馬銷量最高的車型，其憑借著出色的操控性以及全系入門級的價格受到了不少消費者的青瞇。目前市場上售賣的寶馬新3系為第五代小改款車型，全系共有7個車型在售。全系入門級的寶馬318i進取型售價為28.3萬元，而[詳細]
為了給新上市的寶馬520Li讓路，寶馬523Li標準型已經停產并將退市。此外，記者上周從經銷商處了解到，受六七月份生產線調整等影響，寶馬3系和5系車型也全部停產，使得市場上各款車型供貨減少，但全系車型最高降幅達4.5萬元。[詳細]
日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司向國家質檢總局遞交了召回報告，擬于2009年6月25日起，召回2008年7月1日至2009年5月6日期間生產的部分2009款BMW7系（BMW740Li和BMW750Li）轎車，據該公司統計，中國市場已銷售數量共計1694[詳細]
寶馬新一代Z4敞篷跑車已于日前以進口身份引入國內，全系三款車型售價為58.9萬-83.8萬元。寶馬新Z4頂配車型搭載了與寶馬X6 35i相同的3.0升雙渦輪增壓發動機，而經典的直列六缸2.5升和3.0升自然吸氣發動機依然配備寶馬新Z4跑車上[詳細]
寶馬新一代Z4敞篷跑車已于日前正式登陸國內市場，其全系三款車型分別為sDrive35i鋒尚型、sDrive30i鋒尚型和sDrive23i領先型，售價為58.9萬-83.8萬元。那么對于想要購買寶馬新一代Z4跑車的消費者來說，要想將它開回家的總計花費[詳細]
在6月8日到13日的一周內，BMW中國以及華晨寶馬分別在中國市場投放了2款新車。這使得BMW成為09年以來連續一個月甚至是一個季度內推出新車最多的品牌。而且根據記者的統計，這一紀錄在09年內應該不會再被打破。 6月8日BMW 新[詳細]
久負盛名的跑車領域，我們不得不提及保時捷。作為一家百年老店，保時捷在造車方面頗有心得，它引領了全球跑車動向。在引擎技術方面，保時捷引以為豪的水平對置發動機不但可以提供強大的動力輸出，更為完美的車身配重比打下了堅[詳細]
繼2007年新一代BMW 3系雙門轎跑車登陸中國市場以來，這款以卓越的駕駛樂趣與個性化設計完美結合的車型得到了眾多車迷的認可與贊譽。最初在中國市場銷售的3系雙門轎跑車包括330i和325i兩款。近日，寶馬中國在推出另一個車款--B[詳細]
奧迪A8、寶馬7系、梅賽德斯-奔馳S級這三位來自德國的汽車界豪華“三劍客”是目前全球豪華轎車市場中最受關注的車型，幾乎成為了豪華轎車的代名詞。這三位雖然均來自德國，但其出身卻各不相同，究竟這三款車型有著怎樣的歷史呢[詳細]
寶馬Z4歷史探秘 有些東西-說實話“Rodster”一詞的確很難用一個簡單的詞匯去翻譯，因為它畢竟不像Coupe那樣能夠準確的找到與其相匹配的解釋，而對于Rodster較為準確的解釋是：雙門、雙座、敞篷。如果你還認為這樣的介紹難以理[詳細]
