作為全球最成功的中大型豪華行政座駕之一，BMW 5系自車系誕生以來，全球累計銷量已經超過1200萬臺，在中國市場也有著200萬的龐大車主群體。在電動化趨勢之下，全新換代的BMW 5系也將創新純電動BMW i5帶入了市場。這也意味著純[詳細]
可持續發展對于處在電動化轉型的車企而言，是一個重要的體系支點。不同車企對于可持續發展的理解與實踐各不相同，既可以只在生產端，又能從全方位深化進行。[詳細]
時至今日，我依然覺得真正稱得上高性能運動SUV的只有兩款車，一個是保時捷Cayenne，另一個則是寶馬X5。兼顧豪華、舒適和出色的運動操控性，寶馬X5歷來都是喜歡豪華SUV，又追求駕駛操控性朋友的首選，而國產寶馬X5的到來，在加[詳細]
如今只要一提起新能源車，大部分人都能說出好幾個造車新勢力品牌。但說到是誰掀起的新能源造車革命，很多人都不知道這里面有BMW的功勞。2013年，BMW i3面世，其超前的設計、碳纖維輕量化車身、純電動力讓大家看到了未來汽車的[詳細]
BMW X5作為SAV豪華運動型多功能車獨特概念的首創者，讓它在寶馬家族中有著舉足輕重的地位。自1999年誕生至今，車系經歷了四代演變，如今迎來本土化生產的全新BMW X5。全新BMW X5售價區間為60.50萬元-77.50萬元，除了“Li”和售[詳細]
對于一部分消費者而言，既要滿足商務接待時的“面子”問題，又要在日常駕駛中得到樂趣，一臺兼顧運動與豪華的中大型轎車可謂是不二之選。在中大型轎車市場，寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級、雷克薩斯ES，以及即將推出的極氪001，都[詳細]
在家里有一輛的情況下，準備買第二輛車主要給媳婦開，要如何選擇？有人說：價格、配置差不多就行，要求不高；也有人說：家里已經有一臺車了，第二輛要個性、小資點；還有的人說：買車最主要的還是顧及家用，所以還得是豪華、空[詳細]
數月前寶馬在德國慕尼黑總部發布了旗下首款純電動四門轎跑車型BMW i4概念車官圖，就在本屆北京車展上BMW i4概念車實車也來到了我們面前，磨砂亮銅色涂裝以及象征新能源的藍色光環將精致感和豪華感融合的恰到好處，讓我們一起來[詳細]
都說買車必須要經歷一個令人倍感糾結的過程，這話一點不假。譬如我們選擇一款價格在28-30萬元價格區間的SUV車型時，不僅要求外觀時尚個性，內飾配置豐富周全，更要求性能實力過人。而剛剛上市的一汽-大眾首款Coupe風格先鋒運動[詳細]
就像iPhone手機一樣，每年曝光新機諜照時，其外觀設計都會引得無數爭議，而在上市后大家還是紛紛直呼“真香”，并引領了其他品牌的設計方向。而夸張前衛的全新寶馬4系，要做的就是去顛覆，去引領潮流。在成都車展上，寶馬4系正[詳細]
