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隨著2012年的臨近，2011年的中國車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經(jīng)歷了北京限牌、各項(xiàng)政府補(bǔ)貼優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，整體銷量并沒有明顯的大幅下降，預(yù)計(jì)仍然將會(huì)有2%的[詳細(xì)]
2011年已經(jīng)接近尾聲，在即將過去的一年中，數(shù)十個(gè)廠商近百款新車在國內(nèi)上市。而在即將到來的2012年，也將有多款重磅車型陸續(xù)上市。那么，下面我們就先來看看在2012年的“開門紅”一月份預(yù)計(jì)將有哪些新車上市。[詳細(xì)]
2011年對(duì)于中國車市來說稱得上是動(dòng)蕩的一年，乘用車銷量由低至高的走勢(shì)便可應(yīng)證這一事實(shí)。新車輩出的2011同樣給我們帶來了不少驚喜，面對(duì)風(fēng)起云涌的中國汽車市場(chǎng)，你的購車計(jì)劃是不是足夠冷靜呢[詳細(xì)]
2011年的中國車市雖然經(jīng)歷了各項(xiàng)優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、北京限牌以及3月份日本大地震等諸多不利因素，但是整體銷量仍然預(yù)計(jì)將會(huì)有2%的增長。雖然增幅預(yù)計(jì)將會(huì)是12年以來最差，一些廠商的日子不好過，但是還是有部分汽車廠商[詳細(xì)]
2011年5月15日，對(duì)美部分進(jìn)口汽車實(shí)施反傾銷和反補(bǔ)貼措施正式開始實(shí)施。商務(wù)部根據(jù)《中華人民共和國反傾銷條例》和《中華人民共和國反補(bǔ)貼條例》的規(guī)定決定對(duì)原產(chǎn)地位于美國、排氣量在2.5升以上的進(jìn)口小轎車和越野車征收反傾銷[詳細(xì)]
全新的華晨寶馬5系長軸距版，作為一款外形更商務(wù)沉穩(wěn)的5系得到了國人的認(rèn)可，上市后的銷量一直保持強(qiáng)勢(shì)，在11款后又推出了增加配置的2012款車型，外形基本沒有變化，主要是對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整。增加主動(dòng)安全配置（主動(dòng)安全系統(tǒng)），[詳細(xì)]
一直以來BMW品牌都在給予中國市場(chǎng)充足的售后服務(wù)支持和重視。就像寶馬中國售后服務(wù)副總裁所說：“我們的千分之一就是客戶的百分之百”。在保證客戶用車滿意度方面BMW在中國也有著自己獨(dú)特的方式。而當(dāng)國內(nèi)車主反應(yīng)了老款X3車型[詳細(xì)]
全新2012款寶馬3系已經(jīng)發(fā)布，全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全面使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。成為最受關(guān)注的B級(jí)高檔車，作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的奧迪A4L以及奔馳新260，也成為這個(gè)基本強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。那么全新的寶馬在面對(duì)他們的時(shí)候有什么優(yōu)勢(shì)，我[詳細(xì)]
運(yùn)動(dòng)銳利的造型，還有運(yùn)動(dòng)的底盤是很多車型喜歡提及的，但是將運(yùn)動(dòng)做到很有價(jià)值感，那么就要說說寶馬3系，作為一個(gè)德國豪華車制造商，在全系車型多少都能找到些運(yùn)動(dòng)基因。不同于其他車車型，寶馬的運(yùn)動(dòng)是貫穿于底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)。[詳細(xì)]
全新寶馬3系已經(jīng)發(fā)布了，并且將在2012年春季全球同步上市。全新的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)全面超越了老款車型。在堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí)，在內(nèi)飾細(xì)節(jié)借鑒了新5系的設(shè)計(jì)元素，更加大氣奢華，全新超薄iDrive無邊框顯示屏，主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)[詳細(xì)]
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