古有邊關(guān)將士“馬革裹尸還”的悲壯，也有“西出陽關(guān)無故人”的悲涼，我來到河西走廊上的敦煌，伴著莫高窟“飛天”的各種演繹和講解，在這大漠戈壁，對一汽大眾奧迪A4L低配四驅(qū)版進行試駕。曾經(jīng)在青島試駕過奧迪A4L的兩驅(qū)版本，[詳細]
作為中高端中級車的代表，奧迪A4L歷代車型在國內(nèi)的表現(xiàn)都不錯，其寬敞舒適的乘坐性，豐富的功能配置，以及深入人心的品牌形象，都是人們將A4L納入所考慮的環(huán)節(jié)。全新A4L在不久前推出后，再次將自身競爭力又邁入了一個新的高度[詳細]
開著奧迪A4 allroad接受著路人目光的洗禮，甚至連小區(qū)保安都對它贊不絕口：很好看，這車很貴吧？這不，關(guān)鍵問題出來了，為什么人們都喜歡旅行車，但是有屬于小眾車呢？我想國人有錢的人不在少數(shù)，更多的是注重實用性和性價比。[詳細]
由于購車需求的不斷轉(zhuǎn)變，當(dāng)下的汽車市場已經(jīng)不再向幾十年前那樣，只有單一的品種存在。有時我們會考慮這樣一個問題，究竟什么樣的車能夠同時滿足時尚與實用兩種需求，這個問題既很容易回答，也很難回答。既然是這樣一個棘手的[詳細]
說道我國的豪華中級車市場，就不得不提奧迪A4L，近幾年，A4L一直穩(wěn)坐國內(nèi)豪華中型車市場的銷量冠軍寶座，其銷量甚至超過了寶馬3系與奔馳C級銷量的總和。但隨著對手的不斷推陳出新，奧迪A4L必須拿出新產(chǎn)品才能捍衛(wèi)主自己的地位[詳細]
奧迪全新A4 allroad quattro于9月17日正式上市，共上市兩款車型價格分別為48.89萬元與51.98萬元。而今天編輯想介紹的就是這剛上市的A4 Allroad quattro，詳情請往下看[詳細]
人隨著年齡的增長必然趨于衰老，或許這就是人無法抗拒的宿命，但今天我們試駕的全新一代奧迪A4L則隨著更新的代數(shù)越發(fā)的年輕動感起來。從上一代的沉穩(wěn)有余，到如今的銳意進取。似乎煥發(fā)新的生機并非難事。那么這款新A4L到底是表[詳細]
奧迪RS 5作為高性能車型級別中的明星，其更為銳利的雙門布局內(nèi)暗涌著驚人的動力。4.2升V8發(fā)動機能夠輸出331千瓦的動力；7速S tronic雙離合變速器以及quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)將豪情涌動之力傳遞至每個車輪。奧迪RS 5從靜止加速[詳細]
我想自記事以來，也許能夠讓我們深刻記住的車型大多是那些能夠挑戰(zhàn)地面速度極限的跑車，也許我們當(dāng)時并叫不出來它們的型號，但也卻不妨礙我們對這些跑車的神往。時至今日或是將來，能夠得到它們往往是我們當(dāng)下奮斗的目標之一。[詳細]
2012款奧迪A4L的上市給奧迪車迷有了更多的購車選擇，同時此次還增加了奧迪A4L入門級手動擋款型，并且全新奧迪A4L所有款型都有不同的增配，而價格卻沒變，這一點是非常令人欣喜的，今天編輯給大家?guī)淼木褪菉W迪A4L標準型，價格[詳細]
