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分類:
評測導購對比
價格:
全部5萬以下5-8萬8-12萬12-18萬18-25萬25-40萬40-60萬60萬以上
車型:
全部微型車小型車緊湊型車中型車中大型車豪華車跑車SUV
國別:
全部自主歐洲美國日本韓國
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車系:
試駕評測
  • 豪華SUV入門戰 對比寶馬X1/途觀/神行者

    豪華SUV入門戰 對比寶馬X1/途觀/神行者2010-02-08

    在入門級豪華SUV這個細分市場,BMW,大眾,路虎三家來自歐洲的車廠都有實力不俗的產品?;騺碜赞I車,或來自越野車,憑借三大車廠幾十年的積淀,BMW X1,大眾途觀和路虎神行者成為入門級豪華SUV領域中的佼佼者。[詳細]

  • 并非尋常路 大眾CC開啟四門Coupe新體驗

    并非尋常路 大眾CC開啟四門Coupe新體驗2010-01-14

    在進入中國市場之前,大眾CC還有著另外一個名字帕薩特CC,也許是有意拉開多年來帕薩特在國人眼里中高級商務車的定位,又或者是刻意回避南北大眾對于帕薩特B6之爭的嫌疑,在登陸中國之后大眾為這款定位更為高端的4門Coupe取了一[詳細]

  • 向更高性價比前進 試駕大眾途銳限量款(圖)

    向更高性價比前進 試駕大眾途銳限量款(圖)2010-01-13

    大眾集團基于大型SUV平臺途銳研發了三款車型,除了途銳之外還有奧迪的Q7和保時捷的卡宴。對于中國的消費者來說這三款車型真的是他們再熟悉不過的豪華SUV了,盡管在相比同樣來自于德國的寶馬家族、奔馳家族的大型豪華SUV來說,[詳細]

  • 誰更節能環保 大眾高爾夫挑戰豐田普銳斯

    誰更節能環保 大眾高爾夫挑戰豐田普銳斯2009-12-30

    大眾高爾夫Blue Motion是大眾旗下搭載藍驅技術的車型,它搭載了制動能量回收系統和自動啟停技術,再加上更低的風阻系數和更寬的齒比,一系列的高科技裝備使得油耗和二氧化碳的排放都明顯降低。豐田普銳斯是全球首款搭載混合動[詳細]

  • 大眾R36旅行車 運動光環籠罩的藍色閃電

    大眾R36旅行車 運動光環籠罩的藍色閃電2009-12-28

    如果有人駕駛著一輛旅行轎車,以驚人的速度超越了你,并且伴隨著發動機的咆哮聲,你可千萬別以為那家伙真的是趕著去旅行,或者是在裝腔作勢!很可能他開的是一輛R36,并且不小心把油門踩深了一點。一個有意思的事實是,目前購[詳細]

  • 高爾夫6經典兩廂家轎 日常使用詳實解析

    高爾夫6經典兩廂家轎 日常使用詳實解析2009-12-22

    高爾夫6全系八款車型售價為11.88-16.68萬,分別搭載1.6和1.4TSI發動機,與之相匹配的變速箱分別為5速手動和7速DSG雙離合變速箱。通過下面對高爾夫1.4TSI自動擋豪華型的使用評測,讓我們一同了解高爾夫6到底有著怎樣的人性化設[詳細]

  • 高爾夫6做工質量評測 內外細節詳實解析

    高爾夫6做工質量評測 內外細節詳實解析2009-12-17

    高爾夫6搭載1.6和1.4TSI發動機已正式落戶一汽大眾,全系八款車型售價為11.88-16.68萬。與之相匹配的是5速手動和7速DSG雙離合自動變速箱,進一步提升了速騰的燃油經濟性和動力性。通過下面對第六代高爾夫1.4TSI自動擋車型的詳[詳細]

  • 小排量有大作為 體驗高爾夫6-1.4TSI+DSG

    小排量有大作為 體驗高爾夫6-1.4TSI+DSG2009-12-11

    為什么會喜歡一款車,因為悠久的品牌歷史?因為強勁的動力?因為誘人的外表?因為細致入微的制作工藝?如果說這些可以決定任何人對一款車的青睞,那么一汽-大眾全新高爾夫6便是十全十美的代表之一……[詳細]

  • 史上最強緊湊型車 試駕大眾第六代高爾夫

    史上最強緊湊型車 試駕大眾第六代高爾夫2009-11-30

    在臺灣銷售的Golf VI入門車款仍然采用1.6升汽油發動機作為動力來源,這具發動機與在Golf V 1.6車上所使用的發動機相同,最大動力輸出為102hp/5600rpm、15.1kgm/3800rpm。雖說發動機是沿用既有的舊款發動機,但變速箱則由過去的[詳細]

  • 并非尋常路 大眾CC開啟四門Coupe新體驗

    并非尋常路 大眾CC開啟四門Coupe新體驗2009-11-25

    在進入中國市場之前,大眾CC還有著另外一個名字帕薩特CC,也許是有意拉開多年來帕薩特在國人眼里中高級商務車的定位,又或者是刻意回避南北大眾對于帕薩特B6之爭的嫌疑,在登陸中國之后大眾為這款定位更為高端的4門Coupe取了一[詳細]

熱門車系
5萬以下
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10-15萬
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20-25萬
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60萬以上
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