新車改進了家族化造型、行駛靜音性、內飾配置、發動機跟底盤搭配等各個 方面，使得2011款雅閣更豪華大氣的同時，操控感也更運動化。[詳細]
正如姓了羅納爾多，天生比別人會踢球。只要叫了雅閣 (參數配置 圖庫) ，銷路就一定有保證，第八代新雅閣也是如此，不過，走慣了燈紅酒綠的城市道路，顛簸的爛路新雅閣是否也能消化呢？奔騰洶 涌的大渡河邊，陡峭顛簸的山路上，[詳細]
在上篇文章中，我們介紹了睿翼、凱美瑞和雅閣在外觀方面的質量。下面我們將為您介紹這三款B級車在內飾方面的做工，來看看誰的做工質量方面誰更加出色。[詳細]
在前面的文章里比較了馬自達睿翼、豐田凱美瑞和本田雅閣的做工品質，讓消費者對這三款車的外在品質有了一個大致的了解，對消費者而言，起最重要的品質還是操控和舒適性。我們對這三車的操控和舒適性做了一個全面的比較。[詳細]
本田雅閣Crosstour是本田對新思路的一次嘗試。雖然在實用性和通過性上它的表現都并不出彩，但在風格表現和油耗方面卻有著自己獨到的優勢。 這就是本田對雅閣的新思考，希望它的新生能夠打破人們對本田產品一貫比較老套的認知，[詳細]
每逢年末都將掀起一股購車熱潮，購買一輛中高檔轎車犒勞自己一年來的辛苦并展示自身實力自然無可非議。但轎車市場如今魚龍混雜，價格與價值不相符的 車型比比皆是。而作為20萬元市場的中高檔轎車，這種價格懸殊就更大了，盲目[詳細]
如果不是車迷或者現有的八代雅閣車主，相信在外觀都不一定能第一眼就分別得出2011款新雅閣在外觀上的改變。因為按照廠家的實際改進意圖，外觀的些微改變只是為了稍微提升大家對于小改款雅閣的新鮮感，但就算你坐在車內，甚至開[詳細]
選購一輛中高級車，你的定義是什么？相信大部分選購中高級車的購車者首先考慮的是：舒適，不費心。換句話來說，必須得買一輛省心又好開的車，這算是中高級車的“購車入門條件”了。[詳細]
廣汽本田“低碳暢行，挑戰極限”系列節油大賽第三站圓滿落幕，廣本雅閣最終以1.2L/百公里的超低油耗技驚四座，成為活動的絕對熱點。[詳細]
2011年1月8日，本田雅閣正式上市，新車共推出8款車型，售價區間為18.68-34.28萬元。本次改款的雅閣將主要變化在外觀及配置方面，而動力還將采用2.0L、2.4L和3.5L三種排量的動力組合。第8代雅閣也終于迎來了它2011年的新裝。這[詳細]
