“你覺得阿爾法·羅密歐怎么樣？”我把這個問題拋給身邊的朋友，有人說小尖嘴真難看，有人說四葉草太牛X，還有人說喜歡朱麗葉……不管怎么說，阿爾法·羅密歐已經看到中國人民的熱情，首款SUV車型Stelvio在去年洛杉磯車展上正[詳細]
歷時多年設計開發，幾十萬公里路試檢測，辦一場隆重的上市發布會，風景名勝試乘試駕，海陸空全媒體傳播，最后每月銷量還不到1000輛，這可能是汽車廠家最不愿意看到的事情了。仔細分析背后的原因，還真不都是這些汽車產品本身品[詳細]
眾所周知，春運絕對是令人望而怯步、后背出冷汗的這么一種存在，但我們卻無法不正面面對它，因為一年了，大家都想趕緊回家陪陪自己的父母親朋，但是事與愿違，一票難求的情況已經不是一年兩年，所以每年春節時期回家成了“難事[詳細]
在寶馬車型的命名規律里，X1、X3、X5等是偏向于傳統SUV車型的命名，而X4、X6則是偏向轎跑車型的命名，我們今天的主角X2也是如此，它同樣來自寶馬的UKL前驅平臺，但造型可是比X1夸張太多了。[詳細]
2017北美車展即將拉開帷幕，日前，奔馳正式發布中期改款GLA車系，本次發布的新車包括新款梅賽德斯-奔馳GLA和新款梅賽德斯-AMG GLA 45 4MATIC。新車在外觀和內飾方面均有所調整，預計于今年夏天在海外上市銷售，未來也將引入國[詳細]
在中大型轎車紛紛披掛上2.0T的渦輪發動機后，他們的售價紛紛出現在50萬元的價格區間，當然還有中型SUV嘍。這個價位在配置方面都幾乎沒有什么短板，都是一些錦上添花的炫酷功能。不過作為有時是商務車用途的他們，高出對手的配[詳細]
從全新一代大眾Tiguan在2015年9月法蘭克福車展發布以來，歷經一年多的翹首期盼，國產版的長軸距版車型全新途觀L終于和我們見面了。全新的外觀內飾、滿滿的科技以及升級換代的動力系統都帶來“看哪兒哪兒好”的新鮮感，不過在見[詳細]
寶馬X1定位為緊湊級SUV，但在過往總給人一種太過秀氣的感覺，SUV的底氣并不足夠。有的時候只看前半車身，甚至會出現跨界和轎車的錯覺，不過在新一代寶馬X1出現之后，視覺上的感官被徹底改變了。[詳細]
DS6作為DS車系的首款SUV，肩負著開拓中國市場和樹立品牌形象的任務。而在豪華品牌市場上，除了有傳統豪華品牌，還有不少像DS這樣的新豪華品牌存在。這也是DS的優勢所在。DS6作為別樣、另類的SUV肯定可以吸引很多不愿意走尋常路[詳細]
