GOFL高爾夫，這個與一項高雅體育運動重名的車型是大眾汽車奉獻世人最經典的車型之一，同時也是大眾汽車銷量最大的車型。自1974年誕生以來，GOFL高爾夫已有30余年的歷史，至今已經歷經六代發展。在第六代高爾夫即將國產之際，我[詳細]
高爾夫第四代車型于03年引入國內，其不溫不火的市場表象導致高爾夫第五代車型沒有引入國內。雖然在去年奧運期間一汽大眾推出了五彩奧運版高爾夫，但仍然沒有改變第四代高爾夫停產的命運。近日據一汽大眾相關人士透露，高爾夫第[詳細]
在2009年4月22日-28日即將舉行的上海國際車展上，隸屬通用（中國）旗下的歐寶汽車品牌將缺席本屆國際車展。細數國內近幾屆北京和上海國際車展，通用（中國）與上海通用均以聯合參展均攤費用的形式攜旗下凱迪拉克、別克、雪佛蘭[詳細]
雷諾旗下的中高端轎跑車——拉古那在經改款換代后，已于2009年2月26日正式上市銷售，同時在北京地區的雷諾4S店內已有新拉古那現車展出并提供現車銷售。那么對于想要購買這款新車的朋友來說，分期貸款或全款購車到底要花費多少[詳細]
第四代高爾夫自2003年在一汽大眾投產至今已有6年多的時間，其不溫不火的市場表現導致第五代車型沒有引入國內。雖然在去年奧運期間一汽大眾推出了五彩奧運版高爾夫，但仍然沒有改變第四代高爾夫停產的命運。近日據一汽大眾相關[詳細]
雪鐵龍為了滿足中國消費者汽車多樣化的需求，在原裝引入高端車型C6、C5以及C4轎跑車之后于2008年12月9日正式在中國市場推出大C4畢加索，售價27.68-30.68萬元。那么對于想要購買原裝C4畢加索的消費者來說，要想將它開會家的總計[詳細]
與速騰同樣出自大眾“PQ35”平臺的六代高爾夫，將于明年正式落戶一汽大眾。面對即將于明年國產的六代高爾夫車型，除了關注它的價格、配置之外，安全性也是值得參考的重要因素之一。下面通過歐洲NCAP對六代高爾夫進行的安全碰撞[詳細]
作為雷諾首款SUV車型的雷諾Koleos，已于日內瓦車展亮相并先行在海外市場銷售。以此同時，中國汽車市場SUV的熱潮也加快了雷諾將這款SUV車型Koleos導入國內的步伐。據內部人士透露，2009年3月雷諾將引入城市型SUV——Koleos并將[詳細]
2009年3月雷諾城市SUV車型Koleos將登陸中國汽車市場，隨著雷諾Koleos上市日期的日益臨近，人們對于這一雷諾旗下的首款SUV車型的關注度也隨之升高。下面就讓我們通過歐洲NCAP的安全測試，一同先行了解一下雷諾Koleos在安全性能[詳細]
與奔馳、寶馬、奧迪同樣擁有德系血統的歐寶品牌，在國內的市場表現一直處于不溫不火的狀態。歐寶汽車品牌隸屬通用汽車，在國內的銷售與品牌建設依然劃歸通用(中國)。但其新老車型在國內整體營銷經驗的缺失，以及去年全國平均月[詳細]
