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作為一名合格的汽車編輯,我們每天都需要在第一時(shí)間了解到汽車行業(yè)的大事小情。但是我可能是不合格的,因?yàn)槲宜私獾降拇蟛糠肿钚掠嵪?shí)際上都是從我同事的口中了解到的。就比如說從亮相開始便一直熱度不減的亞洲龍,我身邊的[詳細(xì)]

近期車企可謂是扎堆推出新車,而在眾多車型中最受關(guān)注的當(dāng)屬一汽豐田旗下的旗艦轎車亞洲龍。上市后全系共推出12款車型,售價(jià)區(qū)間為20.88-28.98萬元。它的上市勢(shì)必給消費(fèi)者購車造成了一定的困擾,它與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手怎么選?與對(duì)手在[詳細(xì)]

提起TNGA豐巢概念相信大家并不會(huì)陌生,用豐田汽車自己的話來說它是一種“造車哲學(xué)”,用打破常識(shí)的勇氣為消費(fèi)者呈現(xiàn)無限可能。在當(dāng)下的汽車市場(chǎng),年輕消費(fèi)者早已成為購車主流。面對(duì)這一現(xiàn)狀,廣汽豐田又一次走在前列給國內(nèi)消費(fèi)[詳細(xì)]

如果你是被這個(gè)標(biāo)題吸引進(jìn)來點(diǎn)擊文章的用戶,先跟您道個(gè)歉。我們絕對(duì)不是爆這四臺(tái)的黑幕,相反這四臺(tái)車型都是我個(gè)人十分推薦的。因?yàn)樵谖覀冎袊囕浾撝校偸怯幸恍┗蛎骰虬档臐撘馑迹瑥淖畛醯摹叭毡拒嚥荒妥病薄伴_寶馬坐奔[詳細(xì)]

在中國的合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上,主力的三大將都逐步完成了換代。而且隨著越來越多國產(chǎn)車型的進(jìn)入,讓已經(jīng)處在生命末期的RAV4市場(chǎng)份額保守威脅。不過新一代的RAV4已經(jīng)在國外與大家見面。國內(nèi)不久后也會(huì)上市,下面我們就來先睹為[詳細(xì)]

本屆日內(nèi)瓦車展上,豐田帶來了一臺(tái)很有意思的車型卡羅拉Trek(跨界旅行版)車型。為啥叫Trek版呢?了解自行車運(yùn)動(dòng)的朋友一定不陌生。Trek是美國知名的自行車騎行裝備品牌。而且Trek更有“長途跋涉”之意。更加詮釋了這臺(tái)跨界車[詳細(xì)]

一說起豐田,尤其是一臺(tái)“卡羅拉”,想必大家還沒有打開這段文字就會(huì)下意識(shí)覺得跟年輕人沒什么關(guān)系。不過事實(shí)上生活在當(dāng)下的年輕人并沒有像大家想象的那樣風(fēng)花雪月,每天過著入不敷出的生活,有著換不完的信貸消費(fèi)。車?也許比[詳細(xì)]

大家都知道國內(nèi)的合資中型車市場(chǎng)一直以來是兵家必爭(zhēng)之地,無論是日系、德系、美系還是韓系、法系品牌都有眾多優(yōu)秀車型。特別是日系三杰的更新?lián)Q代更是引發(fā)消費(fèi)者的追捧,這其中第八代凱美瑞更是憑借著高顏值、科技配置以及動(dòng)力[詳細(xì)]

每一個(gè)豪華品牌都有著自己的調(diào)性和溫度,而雷克薩斯就是最為獨(dú)特的豪華品牌之一,相比那些保守又沉重的歐美豪門,僅有30多年歷史的雷克薩斯一直都有著年輕人的闖勁。盡管有人說它的豪華很低調(diào),但不可否認(rèn)的是,雷克薩斯并不會(huì)[詳細(xì)]

進(jìn)入新世紀(jì)以來中國汽車銷售的高速發(fā)展,在2018年遇到了一個(gè)小的瓶頸期。除了一些客觀的大環(huán)境因素外,主要的購買力的消費(fèi)者已經(jīng)進(jìn)入到增購或者換購的階段也是不小的因素。正值我們中國的農(nóng)歷新年,不少家庭也購入了新車來作為[詳細(xì)]
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