探歌？這個拗口的名字聽起來有些陌生。其實，它就是一汽-大眾的首款SUV車型，中文名字為探歌，英文名字是T-Roc。從命名方式中就能看出一些端倪，這款車型并不是一款“傳統“SUV車型，它不僅配備了4-MOTION四驅系統，而且還擁有[詳細]
最近一段時間，日系品牌一直不太平，總是各種丑聞頻頻爆出，其中就以東本CRV“機油門”最甚。事實上，中國車市里的咽喉要地就是SUV市場，各大廠商誰能在該領域搶占更多的份額，誰就能保證一年銷量的風調雨順，而CRV作為東本的[詳細]
2017年已經向我們揮手而去，2018年已經大踏步的向我們走來，在這個辭舊迎新的日子，網上車市全體員工先給您拜個年。每一年國內的汽車市場[詳細]
說起來SUV車型，現在已經成為了中國汽車消費市場最為火熱的代名詞，各個品牌幾乎只要推出一款SUV，都能取得熱銷。如此火爆的局面，惹得捷豹、賓利和勞斯萊斯等一干從沒涉足過SUV車型的豪華品牌也加入這個戰局之中。[詳細]
在一個月前，我的程序員朋友小劉因為想買車開回家過年而讓我推薦幾款車型，在他的各種無理要求之下，我揪著頭發冥思苦想終于給出了四款我認為還不錯且符合他需求的車；事后我想了一下，小劉的購車難問題基本可以概述為“少花錢[詳細]
斯柯達品牌在中國發展十年時間，推出了很多符合中國消費者駕馭風格的汽車。同時斯柯達的傳統設計元素和車型定位理念并沒有改變。在2017年11月17日的廣州車展上，上汽斯柯達經過多年對中國主流汽車市場的調研后推出了備受市場矚[詳細]
斯柯達在SUV領域走的似乎不太順遂，重整旗鼓后推出的柯迪亞克讓斯柯達看到了機會。今年5月斯柯達在歐洲發布了全新的SUV KAROQ，這款定位緊湊級SUV繼承了不少柯迪亞克的要素。而僅僅6月之后我們便在廣州車展上見到其國產版本，[詳細]
斯柯達全新SUV-Karoq大家已經不陌生了，此前我們在海外已經對其進行了試駕體驗。在2017年廣州車展前夕，我們也是搶先拍到了國產版的Karoq的一些偽裝照片。Karoq定位低于柯迪亞克，是斯柯達旗下一款小型SUV。[詳細]
在上有老下有小的人生階段，換車的時候下意識地就把七個座位選定為必要條件，相信很多朋友和我一樣，添丁進口的家庭讓現有的汽車不堪重負，但手里預算又不太寬裕，在4S店白白浪費了幾個周末以后難道只能投向自主品牌的懷抱嗎？[詳細]
國產汽車營銷都有三部套路：第一就是先搞一個洋氣（不乏抄襲）外觀大肆吹捧；第二再搞一些不好用但炫酷的科技配置使勁賣弄；3.避而不談動力總成，反正就是各種夠用，要不就是借用各種三菱國產組裝老爺機，要那么大的馬力搞毛啊[詳細]
