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隸屬大眾集團(tuán)旗下的杰克汽車廠斯柯達(dá)（SKODA）是一家具有百年歷史的品牌，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年，斯柯達(dá)成為大眾集團(tuán)旗下的品牌，而這個(gè)以制造自行車起家的百年老長，在近百年的歲月中究竟有著怎[詳細(xì)]
酷暑對(duì)每一個(gè)人來說都是一種折磨，當(dāng)然，我們有空調(diào)和冰鎮(zhèn)飲料可以來幫我們消退酷暑所帶來的難耐。但我們不能忽視一點(diǎn)，就是可以為我們帶來涼爽的汽車，同樣也在承受著酷暑帶來的痛苦。所以，夏季對(duì)愛車的關(guān)懷是必不可少的。否[詳細(xì)]
如今，在選購家用經(jīng)濟(jì)型轎車的時(shí)候人們往往關(guān)注這樣幾個(gè)方面，外觀設(shè)計(jì)、空間、配置以及舒適度。當(dāng)然，價(jià)格是排在這些因素前面的。所謂空間，一般指駕乘空間、儲(chǔ)物空間和行李箱空間。很多車在滿足了駕乘空間后，不得不舍棄一定[詳細(xì)]
7月19日，上海世博園最引人注目的“種子圣殿”內(nèi)，上海汽車MG品牌攜手世博英國館，與來自英國的四位世界頂級(jí)創(chuàng)意大師一同啟動(dòng)了“MG 世博英國館‘創(chuàng)造粒’設(shè)計(jì)大賽”。此次活動(dòng)是MG品牌與世博英國館的第三次合作，旨在為全國的[詳細(xì)]
7月15日，大眾備受矚目的第一款轎跑中級(jí)車大眾CC終于揭開了它神秘的面紗。它呈現(xiàn)給世人的是一副極具個(gè)性的先鋒氣質(zhì)，一向以穩(wěn)重為大方向的大眾品牌這一次算是徹底開啟了屬于自己的車型新時(shí)代。與此同時(shí)，大眾CC再一次引起觀者[詳細(xì)]
進(jìn)入2010年的酷夏，全國南北方地區(qū)的氣溫都在持續(xù)升高。很多仍然乘坐公共交通工具的朋友也許開始惦記著購買一臺(tái)屬于自己的私家車。在溫馨和私密的小環(huán)境中，開著空調(diào)度過這個(gè)炎熱的夏季。而一些細(xì)心的汽車廠商在車輛的設(shè)計(jì)中也[詳細(xì)]
近日，備受大家關(guān)注的“節(jié)能惠民政策”逐漸頻繁出臺(tái)相關(guān)細(xì)則。在汽車方面，國家為了鼓勵(lì)小排量經(jīng)濟(jì)型節(jié)能汽車和新能源汽車的消費(fèi)，特推出了針對(duì)對(duì)1.6L以下的節(jié)能型汽車補(bǔ)貼3000元的政策。國產(chǎn)自主品牌與國產(chǎn)的合資品牌車型近百[詳細(xì)]
對(duì)于10-12萬元的價(jià)格區(qū)間，我們稱之為緊湊車型。通常也可算作是汽車市場(chǎng)中占有率最高的。相信馬自達(dá)3大家再熟悉不過了，為了鞏固較好的銷售業(yè)績，在今日長安馬自達(dá)將推出新馬自達(dá)3經(jīng)典款車型以增加市場(chǎng)競(jìng)爭力。除此以外，在緊[詳細(xì)]
繼EA888-1.8TSI\2.0TSI,EA111-1.4TSI三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相繼國產(chǎn)后，日前，大眾汽車中國總裁兼CEO范安德博士在接受媒體采訪時(shí)表示，在海外剛發(fā)布不久的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)中小排量1.2TSI高能效渦輪直噴增壓機(jī)型將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。全新的[詳細(xì)]
面對(duì)大眾集團(tuán)1.4TSI+DSG的黃金組合，我們選擇了各方面最相近且最難抉擇兩款車型為您做購車解析。兩款車型分別為新明銳1.4TSI逸俊版和速騰1.4TSI自動(dòng)技術(shù)型，它們均屬于1.4L排量性價(jià)比較高的車款，在售價(jià)方面也能夠讓大多數(shù)消費(fèi)[詳細(xì)]
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