酷暑對(duì)每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一種折磨，當(dāng)然，我們有空調(diào)和冰鎮(zhèn)飲料可以來(lái)幫我們消退酷暑所帶來(lái)的難耐。但我們不能忽視一點(diǎn)，就是可以為我們帶來(lái)涼爽的汽車(chē)，同樣也在承受著酷暑帶來(lái)的痛苦。所以，夏季對(duì)愛(ài)車(chē)的關(guān)懷是必不可少的。否則，它可能會(huì)做出一些“不仁不義”的事情。關(guān)愛(ài)我們的車(chē)，首先要關(guān)愛(ài)它的腳，半路爆胎恐怕是誰(shuí)也不想發(fā)生的事情，特別是在炎熱的夏季，地表溫度不斷升高，對(duì)輪胎是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。夏季保養(yǎng)輪胎可以分為幾個(gè)不同的方面，輪胎氣壓、輪胎的完好程度和輪胎所充的氣體。

所謂胎壓就是輪胎在大氣時(shí)所需要參照的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，不同的車(chē)輪需要不同的打進(jìn)不同氣壓的氣。在炎熱的夏季，氣壓過(guò)大是最有可能出現(xiàn)爆胎情況的。胎壓檢測(cè)功能,顧名思義就是對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行檢測(cè)的功能，一般在一些豪華車(chē)上，這樣的功能十分常見(jiàn)。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS），英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，讓使用者可以實(shí)時(shí)掌握輪胎情況。

在不同的天氣情況下，我們的愛(ài)車(chē)需要不同的輪胎氣壓以適應(yīng)路面溫度。夏季一般輪胎氣壓要比正常氣壓低一點(diǎn)，冬季天氣寒冷，氣壓可以略高，這也就是所謂的熱脹冷縮現(xiàn)象。另外，夏季行車(chē)時(shí)我們還可以為輪胎更換其他氣體，氮?dú)饩褪且环N最常見(jiàn)的夏季輪胎常用氣體，這種氣體屬于惰性氣體，不易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，同時(shí)本身溫度也比空氣低，應(yīng)對(duì)炙熱的路面是不二選擇。

雪鐵龍C5

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.69-29.89萬(wàn)

東風(fēng)

別克新一代君威的外觀設(shè)計(jì)完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴(yán)謹(jǐn)，將動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格貫穿始終，強(qiáng)烈的轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造就了引領(lǐng)潮流的新銳動(dòng)感先鋒設(shè)計(jì)。卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)打造出國(guó)內(nèi)中

戈藍(lán)歷經(jīng)三菱全球?qū)I(yè)技師精心的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，采用“M.I.S交互式智慧駕馭系統(tǒng)”，以三菱MIVEC高性能引擎、INVECS-Ⅱ自排系統(tǒng)和SPORTS-MODE手自排一體變速箱的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力和高燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者帶來(lái)澎湃隨心的駕馭體驗(yàn)。搭載三菱MIVEC引擎科技，可同時(shí)改變氣門(mén)正時(shí)與揚(yáng)程，使低扭高轉(zhuǎn)都可愜意控制；INVECS II智慧學(xué)習(xí)型手自排系統(tǒng)，換檔反映時(shí)間短、動(dòng)力銜接順暢、沒(méi)有頓挫感。

名爵MG6

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬(wàn)

MG6是上海汽車(chē)第一款面向全球市場(chǎng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的自主開(kāi)發(fā)新車(chē)型，它延續(xù)了MG品牌“運(yùn)動(dòng)”、“激情”的品牌內(nèi)涵，以見(jiàn)諸各大豪門(mén)新品的“Fasback”設(shè)計(jì)美學(xué)引領(lǐng)最新國(guó)際流行趨勢(shì)。從正面來(lái)看，整個(gè)前臉造型非常犀利，尤其是前大燈的設(shè)計(jì)更為獨(dú)特。