工信部第411批新車(chē)公告公示，華晨寶馬新世代i3 40L純電轎車(chē)完成申報(bào)，這也是其首次現(xiàn)身工信部公告，計(jì)劃今年4季度開(kāi)啟預(yù)售，明年1季度上市并交付。新車(chē)基于純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造，告別“油改電”。

對(duì)比已經(jīng)停售的國(guó)產(chǎn)i3，尺寸變化明顯。老款國(guó)產(chǎn)i3長(zhǎng)寬高為4872/1846/1481mm，軸距2966mm；新車(chē)尺寸為4864/1865/1490mm，軸距拉長(zhǎng)至3005mm，較老款加長(zhǎng)39mm，車(chē)寬增加19mm，軸距突破3米，加長(zhǎng)部分幾乎全部讓給二排腿部空間。相較海外標(biāo)軸版（軸距2897mm），國(guó)產(chǎn)版軸距更是多出108mm。

動(dòng)力方面，40L車(chē)型搭載峰值功率235kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車(chē)速200km/h，電池單體由寧德時(shí)代供應(yīng)、總成由華晨寶馬生產(chǎn)。新車(chē)CLTC續(xù)航突破1000公里，搭載全域800V高壓架構(gòu)和中國(guó)首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)大圓柱電池，10分鐘可補(bǔ)能超400公里。

設(shè)計(jì)上，新車(chē)配備發(fā)光“數(shù)字天使光翼”格柵、半隱藏式門(mén)把手與C柱發(fā)光M標(biāo)識(shí)，采用橫向L型尾燈。座艙內(nèi)，全景iDrive融合視平線(xiàn)全景顯示、3D抬頭顯示與向心中控，配全景天幕與哈曼卡頓音響。