說到三菱汽車，印象中最深刻的是帕杰羅馳騁在達喀爾拉力賽場上的冠軍身影、EVO書寫WRC世界拉力錦標賽輝煌事跡。除此之外，三菱發動機在我國自主品牌車型中的龐大保有量也是不容小覷。確實，早年間由于國內汽車工業相對比較落后[詳細]
在本屆2019廣州車展中，廣汽三菱旗下的緊湊型SUV—新勁炫ASX正式上市。新車共推出1.6L鋒尚版/樂趣版與2.0L活力版/智領版 4款配置車型，官方指導價9.98-13.98萬元。姑且拋開新車極具競爭力的價格不談，或許憑借其全面換新的內外[詳細]
在本屆廣州車展開幕前夕，車市探館小分隊發現了一輛帥氣的三菱新款勁炫ASX，新車前臉和內飾都進行了全新的設計，究竟有哪些與眾不同之處，我們搶先看一下。[詳細]
前一陣的東京車展剛剛落下帷幕，期間最令我印象深刻的就是在國內市場非常火熱的兩款小車迎來了更新換代，本田飛度以及豐田雅力士，二者在國內市場曾經都是呼風喚雨的人物，很多年輕人選購自己的第一輛車時，往往是在它們之中二[詳細]
說起當前的汽車市場，“得年輕者得天下”這句話被大家都奉為金句。雖然在產品研發和營銷上，大家都是往這個大方向上走，但是真正能夠了解年輕人，并與他們打成一塊的企業和產品并不多見。東風日產算是最早大舉“年輕化”旗幟的[詳細]
在當前汽車消費市場上，90后逐漸成為消費主流人群，消費潮流趨于個性化與多樣化。其中，汽車運動化，成為了年輕群體偏愛的潮流，也成為了是如今整個SUV市場的主基調和主流趨勢。在12-15萬元區間的合資SUV領域中，不乏運動SUV的[詳細]
在上一期橫評文章中圍繞全新繽智、XR-V以及途鎧的外觀內飾進行對比，讓我們更加了解到全新繽智不愧為一款高顏值、高品質的合資小型SUV。那么在本期橫評中，我們將視線放在了消費者重點關心的空間以及舒適性上，這也是大家在購[詳細]
談及眼下汽車市場，SUV車型的熱度一直不曾減少。對于現在的消費者來說，由于家庭經濟條件越來越好，每家一輛車已經成為了標配。而得益于SUV更舒適寬闊的乘坐空間以及更好的駕駛視野，也使其成為了消費者在選車過程中的首要考慮[詳細]
金九銀十“車市嚴選，購車專家”教您不再被忽悠：當考慮買車時，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一個“特別會忽悠”的經銷商弄不好就是個坑[詳細]
作為廣汽本田旗下首款SUV，繽智從2014年上市至今，已經打拼了五個年頭。由Honda全新車型平臺開發的它，繼承了日系車一貫的細膩、精致做工和實用性，并憑借著不俗的空間表現以及經濟的油耗獲得了大量用戶的認可。不過隨著競爭對[詳細]
