最近我們接到眾多“黑人”朋友的請求：走在路上放眼望去都是些色彩單調的車型，而我們相對膚色偏黑在選購愛車時就要劍走偏鋒一些，挑點色彩艷麗且極具個性的車型來搭配我們與眾不同的氣質，而茫茫車海卻無從下手不知如何是好。[詳細]
在2019年日內瓦車展開幕前夕，奧迪發布了A7 55TFSle插電混動版本車型，并以此為引，將TFSle(插電混動車型)和e-tron（純電動車型）的命名體系區分開來。[詳細]
在2019年日內瓦車展開展前夕，奧迪帶來了旗下首款四門純電轎跑車型奧迪e-tron GT，優雅的五門轎跑車身，和保時捷TaycanEV共享J1平臺打造，百公里加速3.5秒，新車預計在2020年年底之前量產，于2021年交付新車。[詳細]
在本屆日內瓦車展上，受關注的車型有很多，但是對于國內的朋友來說，最值得一提的就是，一汽奧迪推出了A6L插電混合動力版本，欲知詳情，您接著往下看！[詳細]
SUV車型日漸成為了主流，大多數車廠也只大力發展SUV車型，前些日子，我們盤點了2018年新出的重磅SUV車型。相信會對你今年買車有所參考。當然除了SUV車型，傳統的三廂轎車也是銷量的一大支柱。如果你打算入一部三廂轎車，那今天[詳細]
在過去的2018年內，包括我們編輯部在內的很多汽車編輯日常工作和生活依舊是令人羨慕的全球飛、毫不厭倦的一腳油門到底再就是機場免稅店看心情的買買買，用一句話總結就是：“一款日默瓦在手，出差旅游兩不誤，還能裝得下全世界[詳細]
大家有沒有發現，任何一款新車上市廠家都會運用各種溢美之詞大肆宣傳，強調其設計和工藝是多么先進，零部件供應商是如何精挑細選，品控標準有多高，科技和性能又是有多強大等等。站在廠家的角度我很理解廠家的用心良苦，畢竟都[詳細]
C級車作為車企必爭之地，在過去的數年間，德系三強奔馳、寶馬、奧迪早已在此打得不可開交，同樣銷量前三也被它們牢牢霸占。尤其是去年，金九銀十之際，奔馳新一代E級完成換代上市，作為曾經的“墊底”選手此番來勢洶洶，甚至有[詳細]
一年一度的時尚、商業跨界盛典2018《芭莎男士》#商業星力量#年度盛典在北京朝陽區751D·PARK 751新罐落下帷幕。本屆年度盛典云集了Ice、易烊千璽、王凱、汪東城、賈乃亮、楊爍、鐘漢良、佟大為、段奕宏、劉昊然等10多位藝人到[詳細]
作為一汽-大眾奧迪旗下最成功的車型，可以說奧迪A6L與中國有著千絲萬縷的聯系，“官車”一直是普通群眾對于A6L最深刻的影響，而A6L作為中大型豪華商務轎車的代表典范一直與它的老對手奔馳E級，寶馬5系被拿來同場競技，而后兩臺[詳細]
