一輛車的自信，來源于品牌硬核產品力的支撐，更來源于成千上萬消費者的口碑。此次廣汽豐田雷凌超高原挑戰之旅，雷凌用實際行動證明了其適應高原環境的能力，更用超越同級的操控性能驗證了豐田TNGA架構下的真正實力，其出色的產[詳細]
這次超高原極限挑戰，說簡單？我們經歷了嚴重高反，極其惡劣的路況，我們和雷凌都經歷了極其惡劣的顛簸爛路；說艱難？雷凌超高的可靠性，最終提前一天到達珠峰腳下，平均5000海拔的復雜路況和山巒成為身后的“普通”背景。[詳細]
兩會以來，國務院總理李克強多次盛贊地攤、小店等個體工商戶，指出“地攤經濟、小店經濟是就業崗位的重要來源，是人間的煙火，和‘高大上’一樣，是中國的生機”。這樣的消息一經放出，相信無人不拍手叫好，即便是后浪們也積極[詳細]
說起一生必去一次的地方，“人間圣地”的西藏肯定是List中不可缺少的一站，高原風光和絢爛民族文化令人神往。此次，我們借著“雷凌珠峰百道拐超高原挑戰”活動，來到“世界第三極”，去感受青藏高原上的神秘與廣袤，雪山與圣湖[詳細]
珠穆朗瑪峰是世界最高山峰，地處于我國西藏定日縣境內，在藏語中有大地之母的意思，是很多人向往的朝圣之地。而在去往珠峰之前，必須要經過有著魔鬼路段之稱的108道拐，這里以彎多路險而著稱，從上至下海拔落差超過1000米，對[詳細]
“一車雙造型”的設計在如今的汽車市場中已不算是什么稀奇的事，像我們熟知的豐田凱美瑞、哈弗H6、奔馳E級等等，都會根據其運動版車型的不同，而單獨設計出不同的前臉造型，不可否認這樣的布局設計確實給了消費者更加多元化的[詳細]
被城市的鋼筋水泥禁錮了太久，每個人心中都有會一份想要放飛自我的愿望清單，去看看別處的風景，去感受別樣的人文。而深入西藏則是許多人共同的規劃之一，湖泊、經文、絕美的風景，還有那神圣的珠穆朗瑪峰，都是人們向往的殿堂[詳細]
誕生于1966年，已經走過半個多世紀的豐田卡羅拉，絕對是對靠譜家用車的完美詮釋。2019年，卡羅拉全球銷量超過123萬臺，至今累計銷量已經超過了4800萬臺，并繼續扮演著領跑者的角色，如果您不知道10-15萬元區間的家用車怎么選，[詳細]
因為疫情的出現，人們的生活被打亂了節奏，整個社會來了一次急剎車，同時對于消費者們來說，他們的購車計劃可能需要擱置一段時間了，但這并不會妨礙他們去實現內心的“汽車夢”。因此，我們為大家整理了目前市場中十款熱門緊湊[詳細]
“南北分治”是目前國內汽車行業的一大特色，比如“南北大眾”以及“南北豐田”等等，這些都是大家比較熟悉的，同樣它們的車型也是很多都出自一個平臺，我們便稱其為姐妹車型，隨著產品不斷推陳出新，難免會覺得亂花漸欲迷人眼[詳細]
