如果說美好的事物都需要一個靚麗的外表去襯托，或許都是徒有其表，對于內(nèi)涵的詮釋更多的是要從多方位去表達，對于自主的車型的設(shè)計而言，從浮夸難以入眼到典雅有質(zhì)也只是一念之間的進化；其實早之前的Dragon Face設(shè)計品鑒會上[詳細]
7月30日，“馭·見強大中國——比亞迪王朝之旅”的第二站在貴州省拉開帷幕。一眾媒體及比亞迪車主駕駛著比亞迪唐100、宋DM和秦100前往黔南布依族苗族自治州，參觀被稱為“中國天眼”的全球最大的500米口徑球面射電望遠鏡。在見[詳細]
沒當提起加速最快的中國SUV車型，就不得不提比亞迪唐，百公里加速能夠跑進5秒內(nèi)的它足夠讓人記憶深刻。當然，除了比亞迪引以為豪的542科技外，唐的雙電機+發(fā)動機、全時電四驅(qū)也是它的最大亮點。而為了進一步提升產(chǎn)品力，唐80的[詳細]
今年年初，我的同事遠赴北方寒冷地區(qū)試駕比亞迪全新SUV唐100車型，在雪里狂豁的他，回來之后也是心滿意足。此次我來到深圳，再次試駕該車。不過這次就是在公路上體驗了，沒有打滑，沒有冰雪，這次唐100會有怎樣的表現(xiàn)呢？我們[詳細]
為了響應(yīng)國家政策以及緩解/抑制各個“霧都”的天氣狀況，新能源車型的發(fā)展成為了勢在必行的項目，隨著時間的推移，消費者們也在慢慢認可/接受這類車型的必要存在，并且無論是為了號牌原因還是為了環(huán)保原因也愿意為之消費。自主[詳細]
如果問中國品牌中誰是新能源汽車的領(lǐng)軍者，那答案肯定就是比亞迪了，而從一系列純電動車和油電混合車型，也能夠看出比亞迪對新能源汽車的產(chǎn)品布局和構(gòu)想。在它的宏圖大志中，有一款有著諸多光環(huán)加身的車型——比亞迪唐，而這款[詳細]
緊握著方向盤，額頭微微皺起，我的內(nèi)心仍有一種抑制不住的緊張。腳下這頭巨力怪獸絕非善茬，與它過招定要打起12分精神，稍不留神就會被其驚世武功揍得粉身碎骨。[詳細]
日前，編輯有幸在深港澳車展開幕之前提前體驗了比亞迪最新的混動SUV——唐。這是比亞迪旗下第一款“452”車型，基于已經(jīng)上市多年的S6平臺二次開發(fā)，但定位明顯更高。動力方面的表現(xiàn)則十分突出，而由于采用油電混合動力系統(tǒng)，油[詳細]
