和常規的車企不同，領克的命名方式有些讓人捉摸不透，就目前來看，車型名稱中數字最大的領克06卻是家族中尺寸最小的SUV車型。這樣不按套路出牌的事情也滲透到新車的行駛品質方面，別以為這臺頂配車型還不到15萬的小型SUV在駕駛[詳細]
我們編輯部有個小伙伴是領克03+的狂熱粉絲（潛在車主），而前陣子去參加完領克05的實拍活動后又對這臺“性能”轎跑SUV來了興趣，借著這次試駕的機會我也替他來印證一下，這輛轎跑SUV是不是真的有性能車的駕駛感，同時能否兼顧[詳細]
領克品牌憑借著獨特的外觀以及良好的機械素質，旗下的01、02車型近幾年在SUV市場中大放光彩。但是對于一些限購的城市而言，急需購車的朋友注定要和傳統燃油車做個了斷，不過別灰心，現在又多了一個新的選擇--領克01 PHEV，在它[詳細]
就在前不久全國各地2000余位領克車主共赴草原，共赴領克準備的那達慕體驗之旅。身為時尚潮流的領克車主，多身處一二線城市，伴隨他們更多的除了愛車及家人以外，就是鋼筋混凝土的城市森林，為此他們或許更需要出來放松身心。這[詳細]
領克這個汽車品牌，相信大家在最近一兩年，不管是開過還是見過，對于它多少都肯定有了一些了解，它是吉利汽車于2016年10月正式創立的旗下高端品牌，至今旗下已經擁有三款車型，分別為01、02、以及03。可以看到廠家對于車輛的命[詳細]
領克是我一直我比較看好的一個汽車品牌，這個品牌有自己堅持的東西并且不會輕易為之改變，對于細節的把控和產品品質的追求是我認為這是這個品牌最閃光的點，上周剛參觀完領克座椅工廠，沒想到一個車用座椅能有這么嚴苛的工藝把[詳細]
北京的雪讓我們從2018年眼巴巴的盼到了2019年，還在大家期待“第一場雪”的時候，我來到了被白雪覆蓋的內蒙古海拉爾。現如今不少汽車廠商都會舉辦冰雪體驗活動，而領克作為走在潮流前沿的汽車品牌，自然也不會落下。下面就隨我[詳細]
前段時間一直忙碌在我們網上車市的大型活動“最強中國車”上，一路上體驗了不少中國品牌車型的進步。可是心中一直有著些許小小遺憾，因為在我心目中中國人能造出來的最強車型并沒有出現在活動中。不過這個遺憾現在能得到滿足，[詳細]
玩過王者榮耀的朋友，對立面某些英雄肯定不會陌生。“孫悟空”、“那可露露”、“阿軻”等等，只需要一套爆發即可輕松秒殺都放選手。而今天，我們試駕的車型，同樣有著很強的“爆發”，它的到來不止給其他競爭對手帶來壓力，甚[詳細]
去年，我有幸參加了領克品牌全國媒體試駕會，不僅對領克01進行了全面的體驗，而且也在寧波國際賽車場上跑了兩圈。整體來說，領克01的整車調教雖然偏向于日常駕駛的舒適性，但如果你能在賽車場上放的開，它也能給你帶來不錯的駕[詳細]
