在《關注》第一期后，我們發(fā)現該欄目與試駕文章的點擊量相當，而我們也獲知絕大多數欲購車人群，在購車前對于儲物、人性化設計等方面尤為重視，所以我們在今后的《關注》欄目中將繼續(xù)給大家?guī)砑矣镁o湊級、中級、SUV與MPV等車[詳細]
如果你是個環(huán)保主義者，又或者對技術節(jié)油的經濟性崇尚備至，并且巧的是，你對家人的關懷也很看重，那一汽豐田的新普銳斯還是挺適合你的。空間靈活，節(jié)油環(huán)保，外觀內飾都不錯，雖然少了點駕駛的激情，但那些也不是你要的，今天[詳細]
隨著油價的不斷攀升，選擇一款省油的車已經逐漸變成消費者在購車時的首要需求。目前國內汽車市場中不乏一些混合動力以及新能源車型，但并不充足的政府扶持和較高的價位，讓購車者望而卻步。針對這個存在但無法即刻解決的問題，[詳細]
說起豐田普銳斯，我們首先就會想到的就是第一款國產的混合動力車型。雖然由于較高的售價等一系列原因使得這款車型并沒有取得預期的效果，但是普銳斯在國內卻擁有相當高的知名度。5月25日，筆者有機會體現到了普銳斯PLUG-IN車型[詳細]
在國產中級家庭轎車市場中，卡羅拉始終是該細分市場的風向標，雖然推出已有些年頭，但不可否認卡羅拉的內外設計與造車科技依舊寶刀未老，特別是易上手的駕駛特性更是受到豐田車主的廣泛肯定；而來自通用的雪佛蘭科魯茲則憑借其[詳細]
在國產中級家庭轎車市場中，卡羅拉始終是該細分市場的風向標，雖然推出已有些年頭，但不可否認卡羅拉的內外設計與造車科技依舊寶刀未老，特別是易上手的駕駛特性更是受到豐田車主的廣泛肯定；而來自通用的雪佛蘭科魯茲則憑借其[詳細]
科魯茲可以說是目前最火熱的一款緊湊型車，越獄男主角米勒的廣告鋪天蓋地的宣傳讓它紅透大江南北。當然除了市場的運作，科魯茲本身也具備足夠的實力來吸引消費者的眼球。[詳細]
豐田開始為有限的租賃用戶提供普銳斯插電式混合動力車。我們也在豐田位于日本的測試場對這款原型車進行了試駕。從本月起，豐田將向美國提供150輛車，這款車將于2011年大規(guī)模投放市場，這與雪佛蘭Volt上市的時間差不多[詳細]
“JYOKO”，本意為緩慢行駛，被用在了日本交通法里，用來提示駕駛員小心駕駛，緩慢前行。不過，從字面上看，雖然不懂日語的人(我便是其中之一)不知道如何拼讀它，但至少能理解字面含義。在我看來，緩緩二字頗有些與我[詳細]
雖然它的性格沒有什么出奇之處，但正是這較為均衡的性格征服了諸多消費者，就像我碗中的白米飯一樣，雖然不可能給味覺神經帶來什么刺激，但卻已成為三餐中的必需品。 一直以來，Corolla在全球市場中的表現都那么出[詳細]
