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在剛剛開(kāi)幕的本屆上海車展，我們迎來(lái)了一百多款新車亮相發(fā)布。對(duì)于兩年一度的上海車展來(lái)說(shuō)，每次規(guī)模都大到讓圓圓姐跑斷兩條腿。但是作為一名合格的汽車編輯，怎么能對(duì)新車不感興趣呢？作為網(wǎng)上車市產(chǎn)品組唯一一位女編輯，我們[詳細(xì)]
去年年末，路虎汽車力邀達(dá)喀爾拉力賽車手趙宏義駕駛路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，挑戰(zhàn)時(shí)限“72小時(shí)”，從中國(guó)海拔最低點(diǎn)-155米的艾丁湖出發(fā)，翻越海拔5566米的中國(guó)公路至高點(diǎn)，到達(dá)珠穆朗瑪峰高程測(cè)量紀(jì)念碑，目睹了海拔8844.43米珠峰的壯[詳細(xì)]
在近些年，賓利推出了自己品牌的首款SUV——賓利添越，勞斯萊斯也帶來(lái)了SUV的開(kāi)山之作庫(kù)里南，連早年宣稱自己不會(huì)造SUV的蘭博基尼也推出了自己的首款SUV車型Urus。SUV的熱度儼然已經(jīng)滲透到了這些頂級(jí)豪華品牌，但是我們不要忘[詳細(xì)]
女王這個(gè)名詞最開(kāi)始是出現(xiàn)在封建社會(huì)，那時(shí)它代表的是掌握皇權(quán)的女性。而隨著時(shí)代進(jìn)步，人類文明進(jìn)入到20世紀(jì)之后，女王這個(gè)詞又開(kāi)始活躍在動(dòng)漫界，而代表的對(duì)象也就變成了強(qiáng)大、成熟且富有魅力的女性角色。時(shí)間到了2010年之后[詳細(xì)]
近些年來(lái)，SUV在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)可謂大放異彩，而在SUV領(lǐng)域最具代表性的品牌莫過(guò)于路虎。作為世界上專注于豪華SUV車型的頂級(jí)車企，路虎具有的不僅僅是出色的運(yùn)動(dòng)性能，更代表著貴族的雍容華貴。而說(shuō)起路虎車型，最著名的即是路虎[詳細(xì)]
在SUV火熱的當(dāng)下，不少豪華品牌都開(kāi)始涉足SUV領(lǐng)域，試圖在市場(chǎng)中分一杯羹。但目前市場(chǎng)上大多數(shù)豪華品牌SUV更多地是在凸顯“豪華”與“運(yùn)動(dòng)”屬性，在“越野”性能上并沒(méi)有太多建樹(shù)。不過(guò)好在，如今有一款豪華品牌SUV，在詮釋運(yùn)[詳細(xì)]
70年以來(lái)路虎一直秉持著以探險(xiǎn)精神為主旨的造車?yán)砟睿栽揭败嚩e世聞名，走遍世界角落。自創(chuàng)始以來(lái)就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的越野車駕駛體驗(yàn)。在越野車領(lǐng)域中，路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù)，而且充滿了對(duì)越野[詳細(xì)]
人們選擇平行進(jìn)口車無(wú)非看重的是更加便宜的車價(jià)和更豐富的配置，但是很多人摔跟頭就摔在這。由于貪圖便宜，他們很容易落入不法商家的圈套，然后造成退款難，繼續(xù)購(gòu)買又不甘心，于是四處維權(quán)，勞時(shí)費(fèi)神，弄得購(gòu)車人苦不堪言。前[詳細(xì)]
每個(gè)汽車品牌都有自己的經(jīng)典車型，這些車型不僅構(gòu)筑了品牌的深厚歷史，而且也往往最能代表該品牌的家族基因。對(duì)于路虎這個(gè)歷史悠久的汽車品牌來(lái)說(shuō)，攬勝無(wú)疑就是其代表作，提起路虎，你首先想到的應(yīng)該就是“攬勝”二字。攬勝在[詳細(xì)]
熟悉路虎的朋友都知道這是一個(gè)擅長(zhǎng)做SUV的品牌，早些年尤其搭載大排量機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、具有較好越野性能的豪車更是受到大家的歡迎。不過(guò)隨著歐洲掀起的一股節(jié)能減排潮流席卷全球，各大廠商紛紛推出混合動(dòng)力車型，大多數(shù)是中小[詳細(xì)]
