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一直以來(lái)，旅行車都是居家實(shí)用的“好幫手”，不論是買菜帶娃還是出行郊游它都能輕松應(yīng)對(duì)，而當(dāng)旅行車與高性能碰撞到一起，便造就出了“扮豬吃老虎”的利器。燃油車領(lǐng)域，像大眾R36、沃爾沃V60 Polestar以及奧迪RS6等都是大家津[詳細(xì)]
想擁有跑車的極致性能，同時(shí)還要有豪華轎車的舒適性，看似兩個(gè)極端的特性，其實(shí)早在2009年保時(shí)捷就進(jìn)行了融合，推出第一代保時(shí)捷Panamera。而這款車自然也不負(fù)眾望，憑借超群的實(shí)力以及孤品般的純?cè)冢槃?shì)成為波子粉的新寵更是[詳細(xì)]
在本屆成都車展上，保時(shí)捷Taycan家族的第四位新晉成員——全新后驅(qū)版Taycan進(jìn)行了正式亮相并相應(yīng)開啟了預(yù)售，價(jià)格為88.8萬(wàn)元，參考特斯拉Model S的價(jià)格區(qū)間，顯得針鋒相對(duì)。作為Taycan全系的基礎(chǔ)版車型，新車同時(shí)也是目前Tayc[詳細(xì)]
隨著我們的生活水平越來(lái)越高，保時(shí)捷早已不再是鏡中花水中月了，似乎成為了女生的一樣首飾或者是包包，攢攢錢總會(huì)有的。不過(guò)對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)最經(jīng)典最不妥協(xié)退讓的永遠(yuǎn)都是911，前不久保時(shí)捷在華正式上市了最新一代911（992）的[詳細(xì)]
隨著排放的日趨嚴(yán)苛，眾車企紛紛發(fā)力新能源領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)車型最為明顯，其次是合資與豪華品牌。而超豪華品牌看似按兵不動(dòng)，實(shí)則它們?cè)谛履茉醇夹g(shù)上早有深耕，保時(shí)捷就是一個(gè)典型的例子，并且也是第一個(gè)量產(chǎn)新能源車型的超豪華品牌[詳細(xì)]
“從來(lái)沒(méi)有一輛車能把一個(gè)駕駛狂熱者渴望的一切——性能、舒適性、效率、安全性和實(shí)用性融為一體，直到它的出現(xiàn)”。這是一個(gè)保時(shí)捷911 Turbo車主的內(nèi)心獨(dú)白，足以見(jiàn)得911 Turbo究竟有何魅力，能感染如此之多的車迷。兩年前，最[詳細(xì)]
作為汽車圈的年度盛會(huì)，2020年日內(nèi)瓦車展將于3月3日正式開幕，雖說(shuō)本次疫情尚未波及瑞士，但仍有13個(gè)車企宣布將退出本次車展，著實(shí)遺憾。不過(guò)都說(shuō)了這是一場(chǎng)年度盛會(huì)，縱使有缺席的情況也不會(huì)影響它的精彩。而今天，咱們就一同[詳細(xì)]
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺(jué)2019年已經(jīng)過(guò)去，2020年來(lái)了。回首過(guò)去這一年，雖然中國(guó)車市正經(jīng)歷“寒冬”，但豪華車市場(chǎng)熱度卻不斷攀升，特別是百萬(wàn)級(jí)豪華車市場(chǎng)的需求量與日俱增。這不，元旦假期一過(guò)，又到了每年歲末盤點(diǎn)”的重要時(shí)[詳細(xì)]
“越噴越火”恐怕是當(dāng)今社會(huì)中的一個(gè)怪現(xiàn)象，而汽車市場(chǎng)中也同樣有很多“被狂噴卻熱銷”的車型，甚至有的車型還未上市，便開始飽受爭(zhēng)議。可奇怪的是，即便是被各種吐槽，它們的銷量表現(xiàn)卻絲毫未見(jiàn)影響，反倒是“越噴越紅”。那[詳細(xì)]
從事汽車編輯這一行業(yè)已有三年多，雖然日常評(píng)測(cè)接觸到的都是更趨向于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步用車，偶爾能接觸到BBA甚至做夢(mèng)都會(huì)笑醒。但是如果真要論起心中的DREAM CAR，保時(shí)捷一定得擁有姓名。喜歡車的朋友們都知道，在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域保時(shí)[詳細(xì)]
