大眾全新中型SUV探岳正式發布，我們第一時間體驗了這款全新車型。炫酷的外觀和內飾，又將成為SUV市場的又一爆款車型。[詳細]
SUV市場的火爆激烈程度相信無需我多言大家自己就有體會，而緊湊型SUV的競爭在這其中可以加個“更”字，可想而知這一領域的重要性。面對于現在越來越多的80、90后消費者，如何把車做的年輕、運動就成了每個廠家首要考慮的問題。[詳細]
第一代大眾CC在我心里一直是一臺口碑分化嚴重的車型，一方面中國消費者對它青睞有加，追頌它為“最美大眾車”。一方面因為在IIHS 25%小面積碰撞測試的安全問題，在歐美市場一度引發了停售的風波。就在這種激烈的碰撞中，第二代[詳細]
凌渡在它還未正式開賣之時，便以“奢適寬體轎跑”高調入市，一時間針對它的各種調侃或者是褒獎不計其數。不過到了銷售之后，“寬體轎跑”似乎開始歸于平靜，穩定的為大眾家族貢獻著月均一萬臺的數據，考慮到其并不怎么“大眾”[詳細]
其實除了全新CC的高顏值之外，一直打著奢華寬體轎跑旗號的凌度同樣頗受關注，本次成都車展大眾也帶來了 新凌度車型，外觀方面進行了小幅修改，而且配置方面也有著些許提升，總體實力進一步提升，我們的前方 探館小分隊實拍到[詳細]
就在最近幾年，隨著各個品牌都開始強調家族式設計語言，路面上跑的汽車越發同質化嚴重，再也不像以前那般，每款車型都有屬于自己的樣式風格。在這種局面下，比較注重個性的年輕人大多數都選擇了用“改裝”來展示個性，但其實還[詳細]
15萬級緊湊級SUV這片“沃土”，似乎常年被日系合資品牌“稱霸”，其中日產逍客、本田XR-V均已在這一市場摸爬滾打了數年。就在最近，這片肥沃土壤中出現了一款關注度較高的德系緊湊級SUV——一汽-大眾探歌，其前衛的造型設計、[詳細]
2018北京車展前夕，一汽-大眾發布了首款SUV——T-Roc，還為它取了一個頗具特點的名字——探歌。盡管名字的發音有些拗口，甚至讀快了就會與活力四射的拉丁舞種——“探戈”的發音雷同。難道這是一種巧合，還是在暗示著什么？接[詳細]
全新一代大眾CC以更加優美的外觀，以及掀背設計，讓運動與實用性有了完美的結合。科技化的配置與超大車內空間，使其有著更加優秀的產品力。[詳細]
對于準備購車的朋友來說，如果要出手時正好趕上“新款將上市、現款大促銷”，是不是難以抉擇是等待新款還是出手現款車型呢？我個人認為，沒什么可為難的，畢竟購車時產品性價比才是一項最重要的衡量因素，與其等待新款，倒不如[詳細]
