當(dāng)前位置：皮卡車(chē)市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
歷時(shí)多年設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，幾十萬(wàn)公里路試檢測(cè)，辦一場(chǎng)隆重的上市發(fā)布會(huì)，風(fēng)景名勝試乘試駕，海陸空全媒體傳播，最后每月銷(xiāo)量還不到1000輛，這可能是汽車(chē)廠家最不愿意看到的事情了。仔細(xì)分析背后的原因，還真不都是這些汽車(chē)產(chǎn)品本身品[詳細(xì)]
臨近年關(guān)，有不少朋友們又將受到一輪精神傷害，七大姑八大姨三叔二舅和已經(jīng)抱娃的小表弟等人都已經(jīng)上線等你了。意志堅(jiān)定于獨(dú)身主義的朋友請(qǐng)收下我的膝蓋慢走不送，而對(duì)于那些多年以來(lái)一直渴望承擔(dān)起人類(lèi)社會(huì)繁衍重?fù)?dān)卻時(shí)運(yùn)不濟(jì)[詳細(xì)]
冠道一上市便迅速搶占市場(chǎng)，甚至還要面臨排隊(duì)等車(chē)的狀況。而冠道為什么會(huì)這么火？它有什么“神器”？為了尋求答案，筆者于是對(duì)冠道進(jìn)行一番親身體驗(yàn)及研究。但沒(méi)想到，就是一個(gè)簡(jiǎn)短的體驗(yàn)，筆者也被冠道征服了。[詳細(xì)]
到底該選汽油車(chē)還是混合動(dòng)力車(chē)，相信很多朋友都有過(guò)這樣的疑問(wèn)。有人說(shuō)從購(gòu)車(chē)成本和技術(shù)可靠性來(lái)看，混合動(dòng)力車(chē)型現(xiàn)在根本無(wú)法和汽油車(chē)進(jìn)行對(duì)比；又有人說(shuō)從節(jié)能環(huán)保、舒適體驗(yàn)以及超低用車(chē)成本來(lái)看，混合動(dòng)力車(chē)型才是最適合當(dāng)[詳細(xì)]
第十代思域可以說(shuō)是2016年度最火的車(chē)型之一了，從五月份開(kāi)始，它的銷(xiāo)量就一路飆升，每個(gè)月的訂單數(shù)量已直逼兩萬(wàn)臺(tái)。盡管第十代思域已經(jīng)火爆到了脫銷(xiāo)的地步了，但它在某些方面并不算完美，最為直接的就是價(jià)格門(mén)檻不低和發(fā)動(dòng)機(jī)太[詳細(xì)]
很多需要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì)面臨著這樣一個(gè)問(wèn)題，手里拿著預(yù)算但面對(duì)市場(chǎng)上眼花繚亂的車(chē)型卻不知道該怎么選擇了，其實(shí)每個(gè)人的用車(chē)需求不同，自然選擇不同，那么在同樣預(yù)算的前提下該如何選擇到適合自己的車(chē)型呢？本期“你選誰(shuí)”欄[詳細(xì)]
而正所謂長(zhǎng)江后浪推前浪，一些新品的推出，也不斷沖擊著“老車(chē)型”，因此在銷(xiāo)量排行榜上會(huì)出現(xiàn)頻繁的交替更新。但即使排行榜在不斷變化，卻有那么幾款SUV老將總是能保持在前排的位置，東風(fēng)本田CR-V就是這樣的一個(gè)“神跡”。[詳細(xì)]
歐洲杯剛剛結(jié)束，就即將迎來(lái)了里約奧運(yùn)會(huì)，似乎整個(gè)夏季都充滿(mǎn)了力量、速度與激情。但對(duì)于里約熱內(nèi)盧來(lái)說(shuō)，它花了十多年的時(shí)間，終于讓奧運(yùn)圣火傳遞到了家門(mén)，這不僅僅是奧林匹克精神的傳承，更是對(duì)成功的期盼與堅(jiān)守。相似的經(jīng)[詳細(xì)]
北京車(chē)展上，廣汽本田展出了其在國(guó)內(nèi)最新的混合動(dòng)力技術(shù)車(chē)型——新雅閣混動(dòng)版。這輛車(chē)最大的特色，是其在使用了i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)重度混合技術(shù)下具有的出色燃油經(jīng)濟(jì)性——官方綜合油耗僅為3.3L/100km，油耗表現(xiàn)比目前市面上大[詳細(xì)]
