北京車展上，廣汽本田展出了其在國內最新的混合動力技術車型——新雅閣混動版。這輛車最大的特色，是其在使用了i-MMD混合動力系統重度混合技術下具有的出色燃油經濟性——官方綜合油耗僅為3.3L/100km，油耗表現比目前市面上大部分的混合動力車型都要出色。以下來看看這輛車吧。

新雅閣混動版的動力系統由2.0L阿特金森循環發動機、雙電機（發電機、驅動電機）、鋰離子電池組成和PCU控制單元組成。重度混合動力形式是它的主要特點。其中2.0L自然吸氣發動機其最大功率105kW，最大扭矩165N·m。而其混動系統的核心是由一臺驅動電機和一臺發電機組成，其中驅動電機負責驅動前輪，其最大功率124kW，最大扭矩307N·m；發電機則是將發動機以及動能回收系統得到的能量轉化為電能為電池組充電。此外整套系統由一套直聯式離合器控制。電池方面本田i-MMD混合動力系統采用了充放電效率更高且壽命更長的鋰離子電池。同時這套系統提供了EV純電、混合動力以及發動機直聯驅動3種驅動模式。

值得一提的是其混合動力模式是利用發動機最佳工況為電池組充電，電動機將電能轉化為動能驅動車輪，實現高效電動行駛。在高速時通過直聯式離合器，發動機直接驅動車輪，同時電動機還可以提供額外輔助動力。另外在收油和制動時，動能回收系統將多余的動能轉化為電能為電池組充電。在重度混合的幫助下，新雅閣混動版其官方綜合油耗為3.3L/100km，表現相當出色。