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網(wǎng)友提問：購車預(yù)算在15萬元左右，而車型最好是轎車，比較注重顏值，空間乘坐合適，動(dòng)力滿足日常出行代步即可。在經(jīng)過一圈海選過后，目前在大眾、豐田和別克三大品牌中進(jìn)行糾結(jié)。想求助下，在這三個(gè)品牌里各推薦一款符合上述標(biāo)[詳細(xì)]
網(wǎng)友提問：我是一個(gè)忠實(shí)的德系粉，人生中的第一輛車也是德系，一直覺得它的品質(zhì)很棒開個(gè)幾年也沒有什么毛病?，F(xiàn)在因?yàn)閾u到號(hào)了想再買一輛車，預(yù)算大概在20萬左右，當(dāng)然還是喜歡德系車。麻煩幫忙推薦一下，因?yàn)榧依铿F(xiàn)在的車是個(gè)[詳細(xì)]
在2019年日內(nèi)瓦車展開幕前夕，大眾旗下高爾夫GTI TCR車型正式亮相。作為最為平民的小鋼炮，GTI車系收獲了不少的粉絲。為GTI推出各種特別版本車型一直是大眾最喜歡做的事情，本次的TCR車型也成為了大眾旗下車型最為亮點(diǎn)的一款。[詳細(xì)]
現(xiàn)在所有的發(fā)布的新車，客戶群似乎都在指向90后這個(gè)主力群體。就連SUV都在轎跑化。他們覺得所謂的轎跑化就能打動(dòng)90后。但事實(shí)往往不是如此，跨界只能吸引到少主人，大多數(shù)人還是更喜歡純粹轎跑。比如大眾CC、比如奔馳的CLS都被[詳細(xì)]
凌渡在它還未正式開賣之時(shí)，便以“奢適寬體轎跑”高調(diào)入市，一時(shí)間針對(duì)它的各種調(diào)侃或者是褒獎(jiǎng)不計(jì)其數(shù)。不過到了銷售之后，“寬體轎跑”似乎開始?xì)w于平靜，穩(wěn)定的為大眾家族貢獻(xiàn)著月均一萬臺(tái)的數(shù)據(jù)，考慮到其并不怎么“大眾”[詳細(xì)]
其實(shí)除了全新CC的高顏值之外，一直打著奢華寬體轎跑旗號(hào)的凌度同樣頗受關(guān)注，本次成都車展大眾也帶來了 新凌度車型，外觀方面進(jìn)行了小幅修改，而且配置方面也有著些許提升，總體實(shí)力進(jìn)一步提升，我們的前方 探館小分隊(duì)實(shí)拍到[詳細(xì)]
都說現(xiàn)今是一個(gè)追求個(gè)性時(shí)尚的年代，對(duì)于一輛車而言，他的個(gè)性，不只是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還有他所具備的駕駛樂趣。而15萬以內(nèi)，恰好又是剛畢業(yè)的年輕人購車適合的價(jià)位。今天車市小編給大家?guī)砣顦O具駕駛樂趣同時(shí)又不簡單的三[詳細(xì)]
作為一個(gè)原高爾夫車主，我對(duì)大眾旗下的這款掀背兩廂小車一直抱有好感，小巧的車身在城市里穿梭極為方便、優(yōu)秀的設(shè)計(jì)布局讓車內(nèi)空間日常夠用、小排量渦輪+DSG雙離合的組合更是兼顧了經(jīng)濟(jì)性與一定性能，當(dāng)然這些優(yōu)秀表現(xiàn)也共同造[詳細(xì)]
新年假期轉(zhuǎn)瞬即逝，都不用轉(zhuǎn)眼就到了上班時(shí)間，這也表示新的一年又開始了，我們也將重新投入到自己的工位崗位中，這不剛剛開始進(jìn)入到工作狀態(tài)，就看到了一款神車的新款官圖。[詳細(xì)]
在2016北京車展上，上汽大眾正式發(fā)布了凌度GTS。凌度GTS在外觀上更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，裝配運(yùn)動(dòng)化車身套件。動(dòng)力方面，新車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。[詳細(xì)]
